Segundo episodio de The wild side of Ducati. Los límites se difuminan

Muchas horas de pruebas tanto en Italia como en España, y la mayoría de ellas sin pisar tramos asfaltados, son las culpables del giro radical que ha dado la Multistrada, aquella moto de turismo de altos vueltos, para convertirse en una verdadera moto de aventuras: la Ducati Multistrada Enduro. Una moto con cuatro personaliddades.

Ergonomía mejorada con un nuevo triángulo asiento-estriberas-manillar y un depósito rediseñado para conducir de pie, mayor altura al suelo, protecciones, llantas, escape elevado. Todo apunta a la conducción offroad y parece que no se desenvuelve nada mal entre arena, barro y piedras.