Ya está aquí el resultado del AMD World Championship 2011 y menudas motos se han presentado este año a la competición más esperada en el mundo de las motos custom. En esta edición el vencedor de la categoría Freestyle, lo que podríamos catalogar como la primera división de las transformaciones, ha sido el japonés Ken Tabata de Tavax Engineering, que tiene su base en la ciudad de Yao City en Osaka. Y lo que vemos, oculto tras el críptico nombre de TAVAX2011V, es el producto de dos años y medio de trabajo con la intención de fabricar una moto que tuviese el aspecto de un guepardo al acecho.
La moto incluye piezas en fundición de aluminio que remplazan los cárteres originales y las suspensiones delantera y trasera. En esa parte también se ha modificado el anclaje del basculante para hacerlo de una manera mucho más moderna y con único amortiguador. La horquilla delantera es una suerte híbrido que cambia desde una suspensión por bieletas a un sistema Springer. Para completar el trabajo Ken ha montado unas llantas Marchesini de 17 pulgadas que le confieren a la moto un aspecto aún más bajo, ayudan en su maniobrabilidad e incluyen unos frenos de disco mordidos por pinzas Lockheed.
