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Daytona 200

Honda CB 750 réplica de Dick Mann

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De vez en cuando conviene echar un vistazo a otras latitudes o a otros países, a la busca de rarezas o material de primera. En esta ocasión creo que esto es un material de primera. Esta Honda CB 750 es una réplica de la primera Honda vencedora de la Daytona 200. No solo eso, sino que con ella Dick Mann logró la victoria más importante de su carrera. En 1970 consiguió vencer al gran Mike Hailwood y a dos pilotos prometedores en los Estados Unidos (Gene Romero y Gary Nixon) adjudicándose la Daytona 200 tras quince intentos en otros tantos años.

Así que en resumen, esta Honda CB 750 constituye el recuerdo de una victoria épica para la época, una victoria en la Daytona 200 que no se repetiría hasta mucho después, diecisiete años más tarde. Y pensémoslo, 200 millas en Daytona son unas cuantas vueltas en moto. En esa carrera no solo hay que completar las 200 millas, sino además hacerlo después de haber estado gas a fondo durante toda la prueba. Eso pasó hace 41 años, en marzo de 1970. Veamos alguna foto más.

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Daytona Bike week 2010, espectáculo a la americana

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En USA ya han empezado la temporada, y lo han hecho a lo grande con Daytona 200. Esta carrera se ha disputado en medio de la Daytona Bike Week, que es uno de los mayores eventos relacionados con el mundo de la moto que se organizan en el mundo. Yendo desde exposiciones, paradas multitudinarias por la calle hasta carreras del más puro estilo americano. En este vídeo-resumen de la televisión Speed podemos ver lo disputadas que son las carreras cuando metes en un circuito oval a una panda de pilotos con sed de victoria.

El ganador de la Daytona 200 de este año es Josh Herring, un chaval de 18 años (o eso he entendido yo) sobre una Yamaha que ha sido capaz de meterle 7,964 segundos al segundo clasificado. La carrera comenzaba con una caída de Martín Cárdenas y su Suzuki en la vuelta 3 y había que volver a retomar la salida, momento en el que el poleman Danny Eslick sobre una Suzuki hacía un amago de adelantarse a la luz verde que finalmente no acarreaba sanción porque el propio Danny se dio cuenta de su error y paró lo justo para que el semáforo se pusiera en verde.

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