Al acabar la presentación a la prensa mundial de la Suzuki GSX R-1000 2007 en el circuito australiano de Philip Island, los directivos de la marca japonesa cogieron a todos los periodistas presentes y los subieron a unos autobuses con la mentirijilla de que los llevaban a un circuito de karts a desfogarse y darse caña entre ellos. Pero una vez que los tenían a todos controlados y dentro de los autobuses, lo que hicieron fue llevarlos a la curva Mick Doohan del circuito para que pudieran ver, en marcha pero no de cerca, dos de los prototipos de la nueva Suzuki B-King 1300.
De momento no hay ni características ni prestaciones disponibles, pero los japoneses tienen intención de ponerla a la venta a finales de 2008. Aparentemente la moto monta el motor original de la Hayabusa con especificaciones originales, o casi, total 160 CV en una naked, muscle bike, o como queráis llamarla.
En las fotos se puede apreciar el colín con los mega escapes integrados al estilo Yamaha MT-01 y un frontal muy del estilo de la Suzuki GSR. ¿Estaremos frente a otro “refrito” japonés? de momento hay que esperar a que publiquen fotos mas cercanas y dejen probarla a los entendidos.
Vía | Motorcyclist Magazine
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Comentarios
Qué barbaridad, qué bicho…
Bueno q decir!la imagen general de la moto me crea bastante ambiguedad,quiero verla en vivo y directo para juzgar correctamente,su imagen me parece atractiva,pero a la vez pareciera un tanque de guerra poco funcional,ya quiero ver las cifras de peso,porque por lo q veo lo suyo seran las rectas interminables y si hay curvas,bueno menudo trabajo tendremos con tanto volumen.
saludos!!!!
Menudo monstruo! deposito enooooormeeeee
¿Tú sabes quién es DIOS?
Si hombre el de "macagüen".
Eso es lo que pienso cuando veo esta burra, "macagüen".
Es la réplica a la MT01, no? Se parece bastante, sobre la base de la GSR…
100% de acuerdo pero kiero añadir cosas… Yo soñaba con el prototipo del 2001 con ese faro trasero integrado en el colin, con esos escapes no tan largos pero grandes, con ese manillar recto y con acabado de lo más custom… pero sobretodo por sus grandes neumaticos y por ese cuadro con el velocimetro y demás todo digital, de colores, con lector de huella digital… buah es q era una pasada…
Bueno pues cuando me entere de que para el 2007 la sacaban flipe, empece a ahorrar, la vi y me dieron ganas de ir a ablar con los diseñadores… Los tios esos se han cargado mi sueño, no se en que estarian pensando, le han aumentado volumen por todos lados y luego van y la calzan con unas rueditas de nada en comparación con su volumen. Y el cuadro lo mismo, han cogido uno cualquiera, le han alargado los escapes… Bueno y de lo de la chapuza de la matricula ya no ablo porque al final me cabreo, jaja
Saludos a todos los q esteis conmigo
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