Poco a poco se acercan las uvas, se acaba el 2008 y es el momento de hacer balance. Por eso no que querido esperar a 2009, y esta fria mañana de vacaciones bajo la lluvia en mi Vigo natal, he estado repasando un poco lo que ha sido la actividad en Moto22.
Ha sido precisamente este año, y concretamente en el mes de febrero cuando publiqué mi primer post en este blog, y sinceramente nunca pensé que antes de acabar el año llevaría publicados 388 posts en el. Sin duda Moto22 me ha dado muchas satisfacciones, y sobre todo saber que lo que escribimos los editores os va gustando, os va enganchando y que cada día sois más los “yonkis” de Moto22.
Hay noticias que tienen más o menos interés, y no todos los post uno los hace con el mismo cariño y entusiasmo. Para mi una de mis partes favoritas son las pruebas de motos, algo a lo que me llevo dedicando unos cuantos años. Se trata de pruebas de ususario a usuario, en las que queremos transmitiros lo que las motos nos transmiten a nosotros.
BMW K 1200 R Sport, Kymco Grand Dink 125, Vespa S 125, Yamaha TMAX 500, Bimota DB7, KTM 690 Superduke, Gilera GP 800, Buell 1125 R, Aprilia Shiver 750...pero por dios, cual elegir. He probado muchas motos para vosotros este año, y evidentemente todas tienen sus cosas buenas y sus cosas malas. Como véis a mi me da igual pasarme una semana andando en una pequeña scooter de 125 que en la deportiva más radical, cada una es como es y a mi me suele gustar siempre algo de cada una.
Si tengo que elegir una prueba me quedo con la de la Bimota DB7 en el Circuito de Albacete. Evidentemente para mi ha sido la estrella del año, ya que no todos los días uno tiene la suerte de poder posar el trasero sobre una exclusiva Bimota, y mucho menos hacerlo en circuito.
Con ello no quiero olvidarme de lo bien que me lo pasé con las levantadas de rueda (no se lo digáis a nadie) con la Ducati Hypermotard 1100, las cruzaditas que me metía la GP 800 cada vez que daba gas a fondo y los 75 caballos se transmitían a través de la cadena, o lo fashion que me sentí a los mandos de la pequeña y coqueta Vespa S 125. Ha sido un buen año, que esperamos mejorar de cara a 2009 con más y mejores “aparatos”.
En cuanto a la competición, en su momento hablé de un “mal año en MotoGP”. Ha sido un mal año porque no ha habido ni un solo título en ninguna de las tres categorías, y eso es algo malo para un país como el nuestro que siempre ha sido referencia en este deporte.
Por lo demás ha sido un gran año en lo deportivo, ya que hemos asistido a duelos inolvidables entre Simoncelli, Barberá y Bautista que aunque finalmente se llevó el gato al agua el italiano, nos han hecho disfrutar y mucho. En 125 hemos vuelto a ver una Derbi conquistando el campeonato del mundo, aunque eso si, con un piloto francés a los mandos. *¿Dónde están las nuevas generaciones de ganadores?*
Y en MotoGP que podemos decir. El comienzo de temporada de Lorenzo nos hizo soñar. Pedrosa supo hacer su papel en un comienzo de temporada también espectacular, pero que le vamos a hacer, “Il Dotore” quería ganar y así lo ha hecho. Lo ha conseguido brindándonos una de las mejores carreras de los últimos tiempos, la de Laguna Seca contra Stoner. Gracias Rossi por hacernos recordar lo que eran las carreras de verdad.

En cuanto al resto de categorías, este ha sido sin duda el año de Toni Bou en el trial. Ha conseguido el título de Campeón del Mundo de Trial en abierto, Campeón del Mundo de Trail Indoor, Campeón de España de Trial Indoor y nos ha deleitado con su dominio sobre la moto. Lo mejor es que otras como Laia Sanz siguen sus pasos, venciendo en todas las pruebas de trial femenino que se le ponen delante. Ah, y hemos vencido el Trial de las Naciones Indoor. Enhorabuena a los trialeros.
Por otro lado hay que hablar de las ventas de motos. Estas se encuentran en una situación crítica, y os preguntaréis porque hablo entonces de ellas en este post que pretende reunir lo mejor de 2008. Pues bien, hablo de ellas porque en 2009 el precio de las motos crecerá de forma injusta gracias al nuevo impuesto que el gobierno nos regalará en solo 3 días. Esto sitúa las ventas actuales de motos en un buen nivel si lo comparamos con lo que está previsto para el próximo año.
El final de año ha traido también cambios para mi, y afortunadamente estos los he llevado a cabo antes de que llegue el nuevo impuesto en 2009. He cambiado mi preciosa Ducati 749 roja por una nueva Monster 1100 S en color blanco de la que en breve os prepararé una prueba en condiciones…

Esta ha sido la mejor forma que se me ha ocurrido de acabar el año, y por las sensaciones que he tenido en los primeros 200 kilómetros en ella, creo que estas buenas sensaciones se prolongarán durante muchos años.
Ahora llega 2009, y en Moto22 lo recibimos a fondo y bien escondidos en el carenado, para seguir siendo uno de los blogs de motos de referencia en España.
Gracias a vosotros.







Comentarios
Solo una cosa… Comprate un mono de cuero!! y empieza a coger estilo para las fotos, que es lo único que te falta. Una foto en circuito arrastrando todo queda mucho mejor. ;)
Gas!!!
2 cosas:
· Toni Bou y Laia Sanz compiten en trial, no trail. Las trail son las motos que se encuentran entre el campo y la carretera (neumáticos mixtos, suspensiones algo blandas y de recorrido largo, etc…). Las motos de Trial son muy ligeras, compac… bueno, qué te voy a decir, ya sabes cuáles son. Además tienes ahí una foto de Toni con una de ellas jeje.
· En la última foto, con tu flamante monster, ¿quién ha muerto en tu garaje? Le habéis tenido que desmembrar para que salpique tanto xD
Una vez dicho esto, gracias por traernos diariamente posts que lemos ávidamente. Os sorprenderíais de la de veces que se entra a la página a ver si hay algo nuevo =D
Un saludo!
Enhorabuena por tu nueva adquisición y por tu gran año motero. Esperemos que 2009 no sea tan duro en cuanto al mercado y que en el Mundial de velocidad veamos unos resultados más constantes de los españoles.
Un saludo desde la competencia, siempre sana. Espero que estés pasando unas buenas fiestas aunque estando en Vigo seguro que mejor que aquí si que estarás.
Un abrazo!
Gracias a todos por los comentarios. Checa, rectificado la errata de Trail por Trial, esto de usar un teclado diferente al habitual en ocasiones provoca malas pasadas.
Kokelino, ánimo a vosotros también y nos vemos en la carretera!
Un abrazooo
P.D: Sambri, el mono está pedido a los reyes magos. A ver que tal se portan…
Si no llego tarde te recomiendo los roccoline, calidad/precio inmejorable. Aunque mucha gente los ponga en duda por costar 400 € aprox. yo ya he tocado el suelo con uno y aguanto como un mono de primera. ;)
Eso sin contar que es lo más comodo que he llevado.
Sambri, gracias por el apunte. No conocía esa marca de monos, pero le echaré un vistazo. Creo que los reyes magos todavía no han salido de oriente…
¿Qué os parecería hacer pruebas de equipamientos en 2009? Es algo que me viene rondando la cabeza, y que seguro que a más de uno le interesaría!!
No es mala idea, Héctor. La pega es que la gran mayoría sólo podremos hablar de lo que tenemos y haremos falta muchos para poder hacer una buena comparativa =P Pero bueno, yo me apunte si os animáis =)
¡Y por cierto! (se me había olvidado en el otro comentario), enhorabuena por la adquisición, que la disfrutes =)
Bueno yo tambien repetire un poco el texto y dire que enhorabuena por entreternos a todos en Moto 22… por la moto… que ya nos contaras como va por que es preciosa y sobre todo ahora que me pillais en plan sentimental, seran las fiestas, que el año nuevo proximo sigamos teniendo el buen rollo que tenemos aqui todos en el foro. Feliz año.
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