El diluvio arreció sobre el circuito de Sepang recién terminada la carrera de 250 y obligó a retrasar la salida de MotoGP hasta en tres cuartos de hora de lo previsto. Gran parte de la carrera ha seguido lloviendo, resultando una difícil carrera en la que ha arrasado y ganado Casey Stoner, con una renta de casi 18 segundos sobre el segundo, Dani Pedrosa.
Y tercero ha sido Valentino Rossi, proclamándose Campeón del Mundo de MotoGP 2009. El noveno campeonato del italiano, séptimo en la categoría reina del Motociclismo de Velocidad, al saber jugar las cartas en una carrera que muy pocos sustos y caídas ha deparado para las malas condiciones que ofrecía la abundante lluvia. Rossi conseguía entrar por delante de Jorge Lorenzo su principal rival de cara al título, haciendo podio y dejando fuera del mismo al mallorquín. La gallina vieja hace buen caldo y a esta gallina le queda jugo y sustancia para rato.
De entrada no comenzaba bien la cosa para Lorenzo. Algo raro ha pasado durante la vuelta de formación en la que Lorenzo volvía a entrar a pit-lane y no podría volver a salir para tomar posición en parrilla, saliendo desde el mismo. Al principio se oía que pudo ser un fallo del propio Jorge Lorenzo que pensaba que la moto no tenía bien ajustados los mapas de inyección, y entró a box para solucionar el problema. Tras la carrera Lorenzo comentó que efectivamente algo no iba, entró a pit-lane a por la otra moto con idea de volver a dar otra vuelta y ocupar posición en parrilla, pero que el pit-lane ya estaba cerrado. No sé por qué la razón de Lorenzo me ha sonado a cuento chino.
Saliendo el último desde el pit-lane parecía estar casi todo en bandeja para el italiano. En la salida, de nuevo Dani Pedrosa imponía su ley, llegando el segundo a la primera curva. El primero en llegar a ella fue Rossi, pero se iba largo, dejando a Pedrosa el primero y a media parrilla por delante de su Yamaha.
En escasos giros, Casey Stoner tomaba el mando dejando en segunda posición a Pedrosa y comenzando el australiano a abrir hueco de forma salvaje. Pasaban los pilotos por curva/pantalla: tercera y cuarta disputadas entre Toni Elías y Andrea Dovizioso, Marco Melandri, Loris Capirossi, Nicky Hayden, Jorge Lorenzo, Colin Edwards, Valentino Rossi, Mika Kallio… un momento ¿Jorge Lorenzo? ¿Pero no salió el último desde el pit-lane?
Creo que no se me ha pasado ninguna imagen de la carrera, pero la salida de Lorenzo y la ganancia de posiciones desde casi el comienzo de la primera vuelta tuvo que ser bestial. Valentino Rossi no estaba muy por la labor de arriesgar por arriesgar, y Marco Melandri le tuvo entretenido algunas vueltas, mientras Lorenzo avanzaba acercándose a las posiciones de podio.
Pasadas las cuatro primeras vueltas, el italiano reaccionaba y tras un par de cambios de posiciones se limitó a seguir a rueda de Lorenzo, lo que le valía el título. Para al final, una vez con la carrera tranquilizada con todos en su cauce, pasar al mallorquín y marcar la diferencia. Esa que marcan la temible combinación de ser un campeón y experimentado.
Dani Pedrosa no arriesgó viendo el ritmo que llevaba Stoner, al que seguro que más de uno esperábamos verlo por los suelos tarde o temprano de seguir a semejante ritmo. Y Rossi una vez tercero se limitó a seguirlo a cierta distancia, su peligro, Lorenzo ya estaba por atrás más lejos.
Andrea Dovizioso, que rodó cuarto gran parte de la carrera pudo llegar a disputarle la tercera plaza a Pedrosa, pero al italiano le tocó una de las dos caídas de la carrera en tumbada y plena aceleración. Cosas de la lluvia. Peor caída ha sido la de Randy de Puniet en la tercera vuelta, saltando por orejas. Un costalazo de los de poner la piel de gallina.
Nicky Hayden que ha tenido un buen momento de lucha y de lucidez contra Rossi ha sido quinto, seguido de Chris Vermeulen (siempre bien el australiano con agua de por medio), Toni Elías séptimo y Marco Melandri octavo. Aléix Espargaró ha terminado undécimo mejorando en dos posiciones su puesto de clasificación, y entrando a poco más de un segundo de su compañero Mika Kallio.
Así que el Mundial de MotoGP llegará a Valencia con el caldo más que hecho. Tan sólo faltará ver quién se lleva el gato al agua para el subcampeonato. Jorge Lorenzo no debería tener mayor problema para asegurarlo, pero Casey Stoner podría aguarle la fiesta. Y a su vez, con Dani Pedrosa en la ecuación, la tercera posición final también estará en juego. Sea como sea, que preparen todos del segundo para atrás un par de tazones para tomar de ese caldo, que en 2010 la gallina sigue siendo aprovechable.
En Moto22 | GP Malasia
Comentarios
Da gusto volver a ver a Stoner en plena forma.
Solo una aclaración Alexuny, creo recordar que es el séptimo título de Rossi en la categoría reina. Es el noveno de su carrera deportiva, pero contando el de 125 y el de 250.
Saludos
¿Sabe alguien si la carrera la ponen en diferido en Alemania? No he podido verla y por aquí, lamentablemente, no hay tanta afición =S
#2 Patinazo redactando con el madrugón. Es el séptimo de la categoría reina: 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2008 y 2009, más el de 125 (1997) y de 250 (1999) que hacen los nueve títulos totales.
pues rossi 2 lorenzo 0 jaja porcierto me a gustado mucho stoner a estado muy fino
saludos!
pecas de optimista,el tercer puesto no esta en juego. el segundo si,y LORENZO lo va a tener dificil con STONER. DANI que se vaya conformando con el cuarto(a este paso rompera el record de numeros en la moto,lo que sera complicado en el futuro de los coleccionistas de replicas) grande MELANDRI que con la moto del año pasado lo hace fenomenal.
interesante
V A L E N T I N O R O S S I !
Es dios, no hay más! Uff... el noveno ya, ahora a por el décimo y a por las 121 victorias!
Saludos!
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#6 Los números no son optimistas ni pesimistas christian0721. Casey Stoner que ahora mismo es tercero tiene 220 puntos y Dani Pedrosa que es cuarto 209. 11 puntos de diferencia. Como el australiano falle o entre del cuarto para atrás (que creo recordar que el cuarto pilla 14 puntos) y Pedrosa gane, es Pedrosa el tercero. Stoner tiene que pisar podio sí o sí para evitarlo si Pedrosa está en posición de cajón. Y no es Cheste precisamente uno de los circuitos estrella del australiano (igual este año rompe la racha).
Bastante más difícil tiene Casey Stoner el subcampeonato. Lorenzo le lleva 25 puntos. Tendría que caerse o no puntuar el mallorquín y ganar Stoner la carrera tan sólamente para empatarle a puntos. Y todavía la posición con empate a puntos se decidiría por número de victorias en el año... subcampeonato para Lorenzo con casi total seguridad, le falta firmarlo (1 punto en Cheste, y es suyo, haga lo que haga Stoner).
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Alex, en el segundo caso hipotético, el empate de puntos sólo se consigue con la victoria de Stoner y que no puntúe Lorenzo, como bien dices. Ahora mismo los dos están con cuatro victorias, por lo que el subcampeonato sería para Casey.
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Lo de Pedrosa es penoso, como acabe cuarto.
No entiendo las críticas a Pedrosa después de una carrera como la de hoy. Tiene una moto netamente inferior a las dos Yamahas y a la Ducati (aunque sólo la sepa llevar bien Stoner), con lo que el cuarto puesto en la general del mundial es correcto. Nada para echar cohetes, por otro lado, pero tampoco nada para decir que es un matao. Es la primera Honda, dejando a su compañero de equipo a más de 50 puntos y lastrado como ha estado por las lesiones, me parece una temporada normal. De hecho, la única posibilidad que ha tenido de quedar tercero ha sido gracias a las 3 carreras en las que Stoner no ha estado (y tercero se puso).
Con respecto a la carrera de hoy, Pedrosa ha sido segundo (en lluvia!) sólo por detrás de un Stoner espectacular y a SuperLorenzo no se le ha visto en toda la segunda parte de la carrera. Grande Aleix, por cierto, acabando pegadito a Kallio. A ver si en Cheste no va y acaba por delante...
Ah, y enhorabuena al más grande (Rossi) y al que va a ser animador de GP el próximo año (Spies).
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Qué pájaro este Rossi, fué a por Pedrosita pero en un momento dado dijo "quietor" que ya tengo el 9º.
Para el año que viene esto promete porque Rossi aún dará palos y Lorenzo y Stoner podrían ganarle perfectamente. Espargaró lo mismo lo hace bien y está el aliente de ver como lo hacen todos los que suben de 250cc y por supuesto Spies.
Ya estoy deseando que empiece.
#11 Conforme se te lee se ve que hasta tú crees que Dani piloto regularcillo por decir algo.
Llevo toda la temporada oyendo que la honda es mala y la ducati buena... Luego la mayor velocidad punta ye siempre de la honda, y todos los que llevan honda suelen acabar delante de los que llevan ducati...
Señores, no sera que CS27 es buenisimo y Pedrosa una mediania??
#13, no sólo Dani. Cualquier piloto de Moto GP es de lo mejor del mundo (salvando cosas raras, como Canepa). Pero un tío que ha ganado 7 carreras en GP y que ha quedado 5º, 2º y 3º en el mundial en los últimos tres años, no es sólo un piloto regularcillo. Tiene un estilo que te puede gustar más o menos y ser menos espectacular que otros pilotos pero está claro que es un pedazo de piloto que en los dos últimos años ha tenido bastantes problemas físicos y no ha contado con una moto a la altura de sus rivales directos. No son excusas, es la realidad. Mira como han quedado sus compañeros en los dos últimos años y compara...
Rossi gano con clase, en las primeras vueltas detras de su companero esperando un error pero lorenzo fue maduro se porto como un piloto de categoria lo que mas me gusto fue el saludo a rossi como dos verdaderos amigos y companeros de equipo que bueno, pedrosa es un tremendo piloto que ha pasado por dificultades como las que paso stoner al comienzo de la temporada, veremos en valencia que trae el que viene de la SBK, 2010 sera mucho mas de infarto porq lorenzo seguro viene mas preparado como piloto porq la moto seguro va estar a punto y los demas no hay que perderse ningun fin de semana.
ROSSI 2010 A ROMPER TODOS LOS RECORD QUE TE FALTAN SUERTE FELICITACIONES POR TU 9 CAMPEONATO BYE
interesante
#14 Y dale con la mayor velocidad punta de la Honda. ¿Nadie se acuerda de 2004 y 2006 cuando ganó Rossi? Porque la Yamaha ni por asomo era la más rápida en recta. ¿Y desde 2003 a 2006 que la más rápida en recta con diferencia era la Ducati Desmosedici?
No tiene nada que ver la velocidad punta para que una moto sea buena o mala. La peor, roza los 300 km/h o los pasa según en qué manos. Pero lo que más cuenta es cómo se comporte la moto en curvas, contando desde el motor (no precisamente girando a 19.000 rpm y 300 km/h), pasando por el chasis, las suspensiones y cómo el conjunto se lleve con los neumáticos.
Y si es mentira, le preguntáis a Valentino Rossi sobre el 2005, o sobre 2007. En el primero a la M1 le sacaron más chicha, corría más en recta, el cambiaron parte ciclo para encajar el aumento de prestaciones, y entre moto y neumáticos la M1 era una chufa. Y en 2007 casi que lo mismo, funcionando la moto mejor por lo general, pero encima con menor potencia de motor respecto a Ducati. Pero ya era mejor en curvas que la Honda RC212V... a la que encima los Michelín también le fallaban.
Como la moto sea una chufa en curvas, ya puede ser un puñetero misil en rectas que ni Rossi hace milagros.
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Joder leete mis comentarios enteros, aparte de la velocidad punta dejo dicho bien claro que este año siempre han estado mas adelante las honda que las ducati, excepto cuando Stoner estaba en pista. Puedes entenderlo como quieras pero para cualquiera deberia de estar bien claro quien es buen piloto y quien marca las diferencias, a ver si el año que viene vuelve a ganar el mundial y es tambien por la moto que es mejor.
#19 Sí, si me lo he leído entero router6, pero echa un vistazo a los resultados y velocidades de la clasificatoria de MotoGP en Sepang. La más rápida, sí es la Honda de Pedrosa por 4 km/h y poco... ¿durante quizás un segundo o dos en la recta de meta?
Ahora mira las demás. Hasta la Honda satélite de Gabor Talmacsi corre como la gran inmensa mayoría y sin embargo va el último. La Hayate de Melandri (uno que no es un matao ni huevo si hablamos de pilotos) registró casi 308 km/h. Y mirando entre las Ducati ¡sorpresa! la más rápida es la de Mika Kallio, con casi 312,9 km/h, casi 313.
El problema es que dices que no dices una cosa pero la terminas diciendo. ¿Qué Stoner es buenísimo? ¡Por supuesto! A ver qué otro saca de la Ducati lo que él. Pero a ver qué otro saca de la Honda actual lo que Pedrosa. ¿O esa valoración no cuenta? 4 km/h de diferencia e incluso muy poco más lo achaco yo más a manos del piloto y como salga a recta que por la moto en sí. Por lo mismo la Ducati es un avión, pero si el que va encima sabe y aprende a volar con ella... y a su vez, si la Ducati no fuera capaz de rendir de semejante manera en carrera, te digo lo mismo que antes, ni Stoner ni nadie hace milagros. Y Pedrosa por supuesto tampoco es la excepción, aunque mucha prensa lo hayan vendido desde su debut en MotoGP como si fuera casi un Dios.
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MI Particular resumen:
Rossi: Enhorabuena, es el mejor, sin lugar a dudas y además por una par de años más.
Lorenzo: Futura promesa, es bueno, el mejor Español, le falta aprender que no copiar, como esta acostumbrado a hacer de la gallina vieja. Mejor que no hable, tiene un especial carisma para caer mal a la gente.
Stoner: Es mejor que Lorenzo, algún disgusto dará al de los 9.
Pedrosa: A la hoguera, el mejor equipo del mundo con un piloto mediocre, convierte a este en un equipo mediocre en cuanto se descuiden.
Spies: Seguiremos viendo como venden humo todas las publicaciones del motor, pero no creo que sea la revelación 2010, hará un discreto papel.
Aléix: Cada vez me esta gustando más (lo mismo que a su abuelo).
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Aparte de la velocidad punta la Honda se ve que es buena, no hay mas que ver a las privadas como van. Honda tiene que cambiar de pilotos oficiales. Eso sí, empeño y fe si le pone Pedrosa pero...
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Pues yo no puedo estar mas deacuerdo con el comentario número 11. Donde están las demás honda? me parece que andrea dovicioso no es manco precisamente y no ha hecho nada con la moto oficial...
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#16 gracias Toñin :)
Esperemos que el año que viene siga ganando el Doctor con Stoner, Pedrosa, Lorenzo y Spies dandole guerra hasta la línea de meta.
Que ganas de que llegue Cheste y Spies con él! :D Yo apuesto que hace Top5, aunque Cheste no se le da especiamente bien...
#22, las demás Honda, a día de hoy, están 5ª, 9ª y 10ª (De Angelis y Elías). Por delante, 2 Yamaha oficiales, 1 Ducati oficial, Dovi 5º a 57 puntos de Pedrosa, 1 Yamaha privada, 1 Kawa privada (que a principio de temporada se suponía que iba a estar atrás atrás), y 1 Suzuki oficial. La otra Suzuki oficial, 11ª empatada a puntos. ¿Seguro que la moto es tan tan buena?
Como dice #23, el resto de pilotos no son tan malos como para no haber podido estar más adelante (los privados cerca de Edwards, por ejemplo)
Pues nada, Pedrosa es un fenómeno y la HONDA es mu mu mala.
#26, las cosas no son blancas o negras. Hay mucho gris por el camino. Ni Pedrosa es Rossi ni la Honda es la peor moto de la parrilla. Pero desde luego decir que Pedrosa no es el mejor piloto que tiene Honda en Moto GP ahora mismo creo que es faltar a la verdad. Y decir que Pedrosa no está entre los cuatro mejores pilotos de GP, también. El principal problema de Honda a día de hoy no está en los pilotos, sino en que no tiene una moto ganadora.
ya me imagino las peleas de rossi lorenzo stoner spies y porq no pedrosa que no es mal piloto pero no es secreto para ninguno el mal ano, algo si es seguro 2010 sera escalofriante que llegue ya!!!!
19 si rossi no se va ancho en la primera curva y a lorenzo no lo mandan a partir de ultimo y no llueve vamos a ver si stoner gana tan facil y con esa ventaja, LLORON ES MAS TE DIGO ALGO LLORON PEDROSA ES MEJOR QUE TU STONER TIENE MAS CLASE, TE RECUERDO QUE STONER ES BUENO EN LAS PISTAS DE RECTAS LARGAS LLORON
Bueno lo primero deciros a todos Hola, ya que es mi primer comentario. Lo 2º enhorabuena al mejor de todos los tiempos. Y sobre el debate de Pedrosa, yo diria que es un buen piloto, pero al que le falta algo de fortuna y de no sé si llamarlo inconformismo, mala leche o ego de campeón, para estar a la altura de los otros tres. A pesar de esto, creo que ser el 4º piloto de la parrilla es muy meritorio. Spies, el año que viene, el tiempo dirá si es tan bueno como parece, pero Motogp no es Superbikes, y con una moto no oficial es muy dificil. Llevamos dos años en los que entre 4 (3 marcas y todos oficiales) se reparten el bacalao, y todos los demas estan un paso por detras.
Os habéis desviado un pelín del tema. ¿No creéis?
Con haber comentado que las 800 con menos cv y menor velocidad punta rompen los records de las 999, le habríais añadido vida útil a vuestros teclados.
Jejeje... comentarios dignos del Marca...
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#28 "...19 si rossi no se va ancho en la primera curva y a lorenzo no lo mandan a partir de ultimo y no llueve vamos a ver si stoner gana tan facil y con esa ventaja, LLORON ES MAS TE DIGO ALGO LLORON PEDROSA ES MEJOR QUE TU STONER TIENE MAS CLASE, TE RECUERDO QUE STONER ES BUENO EN LAS PISTAS DE RECTAS LARGAS LLORON..."
¿Me lo explicas? ¿Si Rossi no... si Lorenzo no... si no llueve...?¿Llorón? ¿Pistas de rectas largas? ¿Ta' fumao un porro Amparo?
interesante
Eduard Machado, eso de que Casey sólo gana en circuitos rectos... te recuerdo las victorias del año pasado: Sachsenring, Assen, Donington, Cheste... vamos, con larguísimas rectas...
Por cierto, con todas las variables que quitas de esta carrera, sólo te falta añadir que y si corriese yo igual puntuaba.
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Creo que me habeis convencido, Pedrosa es un Dios y la honda un caldero, seguro que en realidad es una Bajah de 250 fabricada en india y pintada de Repsol.
En cuanto a Stoner es un don nadie, esta donde esta porque Ducati es el equipo mas grande del mundial aunque algunos que no tienen ni idea sigan diciendo que el mas grande y el que mas invierte es HRC.
Y por supuestisimo tambien Lorenzo es un chepo, lleva la moto de Rossi y sus reglajes, cosa que nunca hicieron el resto de compañeros de Rossi como Hayden o Edwards. Y el año pasado gano carreras porque llevaba Michelin, que iban claramente mejor que los Bridgestone aunque ningun otro piloto los queria.
#3 tienes todas las carreras para ver cuando quieras aqui:
http://www.rtve.es/deportes/motogp/carreras/
-Felicitaciones a Rossi dignisimo campeon,pasan los años y pasan los pilotos pero Valentino da guerra y suele ganarla. -Lorenzo: un pilotazo,ponerle las cosas dificiles a Rossi es solo por eso una ENORME merito,a poco que madure su pilotaje tendra menos caidas tontas. -CASEY STONER BRILLANTE!! esas derrapadas, ese ir a saco como sea y donde sea y retorcerle la oreja a la Ducati por mas que se mueva encabritada ole por el. -Pedrosa: no sabemos adonde comienza la falencia de la Honda y cuanto suple el con pilotaje...... -Melandri:Con una moto sin evolucion ,un equipo sin medios y ahi está peleando en vcada carrera y 7º en la general. ENORME -ALEIX ESPARGARO:Nada de milagros...pero ir con lluvia en una moto indomable y ir de menos a mas...es de pilotos bravos,,yo creo que lo hara muy bien el 2010
y me olvide de TONI ELIAS Una2º mitad de año bastante buena,en fin yo le tengo fe y su pilotaje me encanta
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