MotoGP Malasia 2012: Sandro Cortese gana en Moto3 ante el héroe local Zulfahmi Khairuddin

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Sandro Cortese

Como siempre, bonita la carrera que hemos visto en la categoría de Moto3 en el circuito de Sepang. Y eso que empezó muy tranquilita. Pero la amenaza de lluvia mediada la carrera y la lucha final por la victoria, le han acabado dando una emoción increíble. El resultado final ya lo conocéis, victoria y título de campeón del mundo para Sandro Cortese, al que no se le puede reprochar nada. Bueno, quizás sí, ya que le ha robado la victoria al pobre Zulfahmi Khairuddin, que ante su público ha hecho la carrera de su vida y ha acabado segundo. El podio lo ha cerrado Jonas Folger, con otra gran actuación. Vamos al lío…

Se apagaba el semáforo y como os decía todo empezaba con relativa tranquilidad. Salía muy bien Khairuddin, pero rápidamente era Folger el que se colocaba líder y empezaba a tirar con fuerza. Le seguían Efrén Vázquez que salía muy bien, Cortese, Louis Rossi y Danny Kent, mientras que Luis Salom, que salía décimo, empezaba a ganar posiciones. Efrén empezaría a perder comba, mientras que Salom seguía subiendo. Así, no tardó mucho en formarse un grupo estable y compacto formado por cinco pilotos: Folger, Khairuddin, Cortese, Rossi y Salom.

Jonas intentaba escaparse pero no lo conseguía, y salvo algún adelantamiento entre Rossi y Cortese, el resto era de absoluta tranquilidad, todos esperando su momento. Muy bien se le veía a Zulfahmi, controlando en todo momento al alemán que lideraba la prueba y con ganas de dar una alegría a sus fans. El primero en caer del grupo, y además literalmente, fue Rossi, que a falta de trece vueltas para el final perdía el control de su moto y se iba al suelo, cortando momentáneamente a Salom, que marchaba detrás suya, aunque tampoco tardó mucho en volver a contactar con el grupo delantero.

Zulfahmi Khairuddin

Pasaban las vueltas y a falta de diez, Salom adelantaba por primera vez a Sandro, que tenía el título y la carrera más que controlada. No tardó mucho en volver a recuperarle la posición a Luis, y volver a colocarse tercero, desde donde estaba disfrutando desde la tranquilidad. Y llega un momento muy decisivo, a falta de nueve vueltas, es decir, la mitad justo de carrera, aparece la bandera blanca con el aspa roja, indicativa de que empezaba a llover y que podía haber gotas en pista. Al mismo tiempo, Salom empezaba a tener problemas y se quedaba totalmente descolgado de la cabeza, teniendo que empezar a pelearse con un correoso grupo compuesto por Danny Kent, Álex Rins y Miguel Oliveira.

Quedaba pues un grupo delantero formado por Folger, Zulfahmi y Sandro. Y empieza el festival, porque cuando se llegaba a los 2/3 de carrera había que estar atentos, ya que si aparecía la bandera roja contaría la última vuelta completa, y tanto Khairuddin como Folger querían pasar primeros. Empezó ahí una bonita lucha entre el malayo y el alemán que no se jugaba nada, mientras que Cortese seguía disfrutando de las vistas desde una cómoda tercera posición. Aunque aquí el amigo no estaba dispuesto a conformarse.

Así, cuando parecía que ya Khairuddin se postulaba como el máximo candidato a ganar la carrera, Sandro adelantaba a Folger y se colocaba muy cerquita del malayo. Algunos podrían pensar que Cortese iba a dejar ganar a su compañero en casa, pero quería llevarse el título por la puerta grande, consiguiendo la victoria, y hay que reconocer que ha jugado sus cartas mejor que nadie. Ha esperado a la última vuelta, y la verdad es que ha sido espectacular, arriesgando mucho y ante un Zulfahmi que lo ha dado todo y que no se ha achicado tampoco en ningún momento. Al final, victoria para Cortese por sólo 28 milésimas sobre Khairuddin, y por supuesto la alegría desbordada ante la cuarta victoria de la temporada, y por supuesto el título de campeón del mundo, primero en conseguirlo en la categoría de Moto3.

Jonas Folger

Segundo pues Khairuddin, que ha hecho un absoluto carrerón y ha conseguido su primer podio en el mundial y el primero también para un piloto malayo. Allí desde luego es todo un héroe, como se ha visto durante la carrera y en la celebración. Tercero en el podio ha sido Folger, que sigue con su excelente final de temporada propiciado por su cambio de aires. Cuarto finalmente entraba Salom, seguido de Miguel Oliveira en la quinta, Kent en la sexta y Rins en la séptima. Finalmente, Efrén ha sido octavo, noveno Niklas Ajo y cerrando el top ten un excelente Adrián Martín.

En cuanto a la clasificación general provisional, aunque ya muy definitiva, Sandro Cortese se ha llevado el título merced a los 280 puntos con los que cuenta. Ahora vuelve a ser segundo Salom, entre otras cosas, por todo lo acontecido con Maverick Viñales, que ya sabemos de su papel estelar este fin de semana, aunque no precisamente encima de la moto. En fin, que nada se puede reprochar al título conseguido por el alemán, que ha dominado de principio a fin esta categoría, con una regularidad sobresaliente y muy difícil de conseguir.

Asi pues, ya conocemos al primer campeón del mundo de este año 2012, Sandro Cortese, y ahora nos toca ver las otras dos carreras, donde también podemos tener campeón, aunque sea un poquito más complicado. De momento los pronósticos se han cumplido con Sandro, veremos qué pasa y ojalá que pare un poco la lluvia, que la cosa está parada y se ha retrasado la salida de Moto2.

Clasificación carrera Moto3 GP Malasia 2012

Pos. Puntos Num. Piloto País Equipo Moto Km/h Tiempo/Diferencia
1 25 11 Sandro CORTESE GER Red Bull KTM Ajo KTM 146,5 40’54.123
2 20 63 Zulfahmi KHAIRUDDIN MAL AirAsia-Sic-Ajo KTM 146,5 +0.028
3 16 94 Jonas FOLGER GER Mapfre Aspar Team Moto3 Kalex KTM 146,5 +0.247
4 13 39 Luis SALOM SPA RW Racing GP Kalex KTM 146 8.503
5 11 44 Miguel OLIVEIRA POR Estrella Galicia 0,0 Suter Honda 146 8.674
6 10 52 Danny KENT GBR Red Bull KTM Ajo KTM 145,9 9.335
7 9 42 Alex RINS SPA Estrella Galicia 0,0 Suter Honda 145,4 18.973
8 8 7 Efren VAZQUEZ SPA JHK t-shirt Laglisse FTR Honda 145 25.419
9 7 31 Niklas AJO FIN TT Motion Events Racing KTM 144,7 30.714
10 6 26 Adrian MARTIN SPA JHK t-shirt Laglisse FTR Honda 144,7 30.763
11 5 61 Arthur SISSIS AUS Red Bull KTM Ajo KTM 144,7 30.886
12 4 41 Brad BINDER RSA RW Racing GP Kalex KTM 144,7 31.019
13 3 8 Jack MILLER AUS Caretta Technology Honda 144,7 31.225
14 2 12 Alex MARQUEZ SPA Ambrogio Next Racing Suter Honda 144,6 31.313
15 1 27 Niccolò ANTONELLI ITA San Carlo Gresini Moto3 FTR Honda 144,6 31.649
16 . 84 Jakub KORNFEIL CZE Redox-Ongetta-Centro Seta FTR Honda 144,6 31.715
17 . 19 Alessandro TONUCCI ITA Team Italia FMI FTR Honda 144,6 31.790
18 . 23 Alberto MONCAYO SPA Andalucia JHK t-shirt Laglisse FTR Honda 144,6 32.147
19 . 32 Isaac VIÑALES SPA Ongetta-Centro Seta FTR Honda 144,2 39.364
20 . 5 Romano FENATI ITA Team Italia FMI FTR Honda 143,8 45.824
21 . 89 Alan TECHER FRA Technomag-CIP-TSR TSR Honda 143,8 46.622
22 . 17 John McPHEE GBR Caretta Technology KRP Honda 143,8 46.672
23 . 9 Toni FINSTERBUSCH GER Racing Team Germany Honda 143,8 46.790
24 . 29 Luca AMATO GER Mapfre Aspar Team Moto3 Kalex KTM 142,5 +1’09.086
25 . 28 Josep RODRIGUEZ SPA Moto FGR FGR Honda 142,1 +1’15.734
26 . 30 Giulian PEDONE SWI Ambrogio Next Racing Suter Honda 141,1 +1’33.717
27 . 51 Kenta FUJII JPN Technomag-CIP-TSR TSR Honda 141,1 +1’33.811
28 . 80 Armando PONTONE ITA Ioda Team Italia Ioda 140 +1’54.114
. . 99 Danny WEBB GBR Mahindra Racing Mahindra 135,8 10 Vueltas
. . 96 Louis ROSSI FRA Racing Team Germany FTR Honda 145,9 13 Vueltas
. . 20 Riccardo MORETTI ITA Mahindra Racing Mahindra 133,1 17 Vueltas

Fotos | Ajo Motorsport, Aspar Team
Más información | motogp.com

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