L.Font
Esta semana tenemos una cita en el GP de Malasia. Un país en el que se vive con bastante interés el mundo del motor. Y como prueba de ello os traigo un vídeo de esos que si los haces a propósito no te quedan tan bien. Para ponernos en situación hay que explicar que se trata de una recopilación de caídas en el Malasyan Cub Prix. Una copa promocional que se corre con Scooter en el país asiático. Lo de Cub en este caso no se refiere a la pequeña Honda, sino a los cachorros que corren el campeonato.
Viendo la de tortas que son capaces de darse, imagino que ni llevan control de tracción ni nada parecido. Porque hay de todo, salidas por arriba, derrapes irrecuperables, montoneras insalvables, casi cualquier tipo de caída que puedas imaginar y alguna que ni siquiera tu te imaginas. Menos mal que la mayoría de los participantes parecen jóvenes, y van bien protegidos, porque casi todos se levantan rápidamente tras la caída y se van a por la moto para seguir dando guerra. ¿Qué dirá dirección de carrera sobre algunas de estas caídas? ¿Tendrán establecidas sanciones o habrá que oír a los pilotos diez días después de las caídas? Pasen y vean el Malasyan Cub Prix.
Vía | Visordown Vídeo vía Youtube | The Malasyan Cub Prix Más información | The Malasya Cub Prix En Motorpasión Moto | Petronas Malaysian Cub Prix Championship: Moto2 a la asiática, el festival de la croqueta
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10 comentarios
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Punto 1: Me ha parecido ver a Marquez tumbando 64 grados... O no.
Punto 2: Alguno se cae sólo para tirar a un rival.
Punto 3: Alguno al levantarse no sabe en que moto montarse, pilla la primera que se encuentra. Como los vaqueros en el Oeste.
Punto 4: Esto en MotoGp, y más de uno estaba llorando todo el día.
Punto 5: Por el .... Ya se me fue la rima ;D
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Buenísimo !!! Una categoría así televisada arrasaría con la parrilla de TV.
Los pilotos tienen un par, me encanta que caigan y ni suelten el volante, que antes de caer ya estén haciendo por levantarse, agarrar el volante y continuar acelerando.
ribalta
Espectacular!!! La BSO es de lo mejor! Parece humor amarillo pero del motor!!
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Son las hermanas de mi Honda Innova y sus equivalentes de Suzuki, con kit de potenciación que les dan entre 21 y 23 Cv. Para motos que apenas llegan a los 90-100 kilos las disparan a 160/170 km/h.
Son unas motos muy divertidas de conducir con un consumo de menos de 2l a los 100, y no tenéis ninguna prueba de ella por aquí. Si algún día os pasáis por Gran Canaria os la presto!
Saludos.
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Este tipo de copas es muy interesante por ser relativamente barato (si el reglamento lo limita) y por ser muy igualado, si además le añades que hay pocas normas lo hace espectacular!.
No es comparable con MotoGp, allí hay normas (aunque algunos tienen "bula"), y esto es lo malo de MotoGp... O QUE QUITEN NORMAS O QUE SE APLIQUEN A TODOS POR IGUAL...
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Estas carreras no podrían ser de moto gp.
Si las diese tele5,no veriamos el espectaculo (demasiada publicidad)
Cómo hay tanto forofo de pilotos sin sangre y sin ganas, pues claro se quejarían y siempre habría sanciones para el más rápido y el que más arriesga.
Uy perdón. He metido el dedo en la llaga??
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¿Las caídas en recta "así sin más" son por que aprietan de golpe el freno delantero del rival?. Lo había escuchado pero me parece muy fuerte...
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Moraleja: no hacen falta muchos cv para darte una buena O****!!
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jajaja, sublime
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Vaya tela con algunas caídas, montoneras a mansalva y lo mejor de todo la prisa de los pilotos para levantarse y montarse donde sea, jajaja.
Algo así en la tele triunfaría, no tengo duda, pero ya se encargarían las cadenas de estropearlo con los cortes publicitarios.
La música genial.