CFMOTO continúa ampliando su gama de motos con esta nueva trail polivalente, la CFMOTO 700MT. En concreto viene para llenar el espacio que había dejado la marca entre las 650MT y la 800MT, con una fórmula de diseño atractivo, rendimiento óptimo y precio razonable.
El diseño es uno de los fuertes de esta moto, pensada como una trail de cilindrada media tanto para trayectos urbanos como para viajes largos.
Mejorada en diseño, prestaciones y pensada para los usuarios del A2
El diseño de la moto es similar al de la 650MT, aunque cabe destacar que llega con actualizaciones e importantes mejoras. Uno de los cambios más destacados viene en la pantalla, rediseñada para expulsar mejor el aire, así como un nuevo sistema de iluminación LED.
Uno de los fuertes de esta moto viene en la ergonomía. Como buena trail está pensada para los viajes en largas distancias, a lo que ayuda una posición de pilotaje erguida y una altura de asiento de 820 mm. Y para los más altos, una segunda opción con altura del asiento a 840 mm.
Es un trail para el A2. El corazón de esta moto es un bicilíndrico paralelo de 693 cc que rinde 67 CV y un par motor de 60 Nm a 7.250 rpm. Es compacto, pero potente, y dispone de una versión limitable de 35 kW para los usuarios del carnet A2.
La parte ciclo de esta nueva CFMOTO llega bajo un chasis de tubos de acero al cromo-molibdeno al que se adhiere una horquilla delantera invertida de 43 y 140 mm de recorrido para absorber todos los baches del camino. En la zaga trasera, un simple monoamortiguador de 45 mm de recorrido.
La moto se completa con un sistema de freno delantero de doble disco J.Juan de 300 mm, mientras que el disco trasero J.Juan de 240 mm mordido por una pinza de un solo pistón.
La 700MT pesa 218 kg, aunque la marca no especifica si son en seco o en orden de marcha. En cualquier caso, la apuesta se completa con unas gomas de 120/70 ZR17 delante y 160/60 ZR17 detrás.
En equipamiento destaca una pantalla integrada de cinco pulgadas con información clara, tomas USB de tipo A y B para cargar los teléfonos móviles y un precio de salida de 6.999 euros, IVA incluido. Concretamente llegará en los colores Nebula White y Nebula Black.
CFMOTO 700MT - Ficha técnica
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motor |
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Tipo |
Bicilíndrico de cuatro tiempos |
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Cilindrada |
693 cc |
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Potencia máxima |
49 kW / 6,000 rpm |
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Par motor |
60 Nm / 7,250 rpm |
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Inyección |
Inyección de combustible electrónica |
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Transmisión |
Seis velocidades y embrague bañado en aceite |
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CHASIS |
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Tipo |
Estructura multitubular de acero al cromo-molibdeno |
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Suspensión delantera |
Horquilla Invertida de 41 mm |
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Suspensión trasera |
Monoamortiguador regulable |
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Rueda delantera |
120/70 ZR17 M/C Pirelli |
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Rueda trasera |
160/60 ZR17 M/C Pirelli |
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Freno delantero |
Doble disco de 320 mm y doble pistón con sistema ABS |
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Freno trasero |
Disco de 240 mm y pinza flotante con sistema ABS |
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DIMENSIONES Y PESOS |
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Peso (sin especificar) |
218 Kg |
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Anchura |
830 mm |
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Altura del asiento |
820-840 mm |
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Distancia entre ejes |
1.425 mm |
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Depósito |
18 L |
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PRECIO |
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6.999 euros |