2026 será el último año con cuatro carreras españolas de MotoGP, y hay cambios drásticos en las fechas de Cataluña y Aragón.
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La de la India es la tercera cancelación de MotoGP en lo que llevamos de año, y hay gente que ya ha perdido casi 5.000 euros.
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India todavía no ha pagado a MotoGP el canon por la carrera del año pasado, y si se cae del calendario hay preparado un sustituto.
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Marc Márquez repite como piloto con más caídas, y tanto Le Mans como la India se reparten ser el circuito más peligroso de MotoGP.
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Joan Mir, que no acababa una carrera de MotoGP en el top cinco desde junio de 2022, confía en que esta Honda sea la base para el futuro.
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Fabio Quartararo regresa a un podio en el que pudo estar Marc Márquez, pero se cayó tratando de perseguir a Pecco Bagnaia.
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Pedro Acosta ha arrasado en una carrera acortada por una bandera roja y plagada de accidente: Alonso López tiró a Jake Dixon y Arón Canet a Sam Lowes.
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Daniel Holgado retiene el liderato en la última vuelta por una caída de Colin Veijer, pero empatado a puntos con Jaume Masià y con solo uno de ventaja sobre Ayumu Sasaki.
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Drama en el VR46: Luca Marini se llevó por delante en la salida a Marco Bezzecchi, que era el piloto más rápido en la India.
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Álex Márquez ha sido trasladado al hospital con dos costillas rotas en el lado izquierdo del tórax, no correrá en la India y es duda para Japón.
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Los tres aspirantes al título saldrán desde la primera fila en la India, mientras que los dos hermanos Márquez se han ido al suelo.
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Marc Márquez, Pecco Bagnaia y Fabio Quartararo entraron directos a la Q2, mientras que Brad Binder se vio perjudicado por una bandera amarilla e irá a la repesca.
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Joan Mir cree que Honda va por el buen camino con la nueva moto, pero Marc Márquez ve más potencial en la de 2023.
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MotoGP solo ha estrenado cuatro circuitos en la última década, y Marc Márquez y Miguel Oliveira se han repartido dos victorias cada uno.
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El circuito Buddh se estrena en el mundial de MotoGP con horarios de mañana para el primer Gran Premio de la India de la historia.
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Aunque en Dorna son optimistas, el GP de la India de MotoGP no está seguro, y abriría la puerta a que vuelva a haber cuatro carreras españolas.
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21 carreras, dos tripletes y cuatro dobletes para el mundial de MotoGP más largo de la historia.
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Una delegación de MotoGP visitará el circuito de Buddh, diseñado por Hermann Tilke, esta misma semana.
Leer más »GP India:La misteriosa desaparición del GP de India de MotoGP. Prometieron que volverían en 2026, pero no hay ni rastro en el nuevo calendario.El adiós a...