Álex Márquez

Honda jamás había sumado menos puntos tras dos carreras, ha sufrido tres caídas, dos de ellas de Álex Márquez, y está en la última posición de la general de marcas empatada con KTM.

Álex Márquez se ha lesionado en su quinta caída de la pretemporada, pero no se descarta que ruede mañana en unos test que siguen teniendo color azul Yamaha.

Álex Márquez hereda la estructura del Castrol que dejó Cal Crutchlow dentro del equipo satélite de Honda en MotoGP.

Álex Márquez salió decimoctavo y logró remontar bajo la lluvia a ritmo de vuelta rápida hasta conseguir su primer podio en MotoGP.

Álex Márquez lideró por primera vez una sesión de MotoGP, en Warm Up, y se quedó a tan solo doce segundos del ganador de la carrera.

Marc Márquez no podrá disfrutar de las concesiones de Honda en 2021 porque los seis fabricantes acordaron durante el coronavirus que en 2020 solo se podrían perder las ventajas, pero no ganarlas.

El Repsol Honda fue superado por Aprilia en la general de equipo y Honda por Suzuki en la de marcas. Para colmo, Marc Márquez tampoco correrá el Gran Premio de Estiria.

Valentino Rossi ya no suspende entre los españoles pero sigue siendo el piloto peor valorado y sorprende el desconocimiento que hay de Álex Rins, incluso entre los que se consideran aficionados.

Álex Márquez mejoró en nueve segundos su tiempo en la segunda cita de Jerez respecto a la de la semana pasada y va líder en la clasificación de los novatos.

Álex Márquez pierde su moto en el Repsol Honda sin haber llegado a debutar y correrá la próxima temporada en el LCR de Lucio Cecchinello.

Pol Espargaró firma por el Repsol Honda y será compañero de equipo de Marc Márquez a partir de la próxima temporada 2021.

Pol Espargaró será el tercer piloto que firme Alberto Puig en dos años, en los cuales Marc Márquez ha seguido ganando pero Honda se ha convertido en la casa de los líos.

HRC busca un segundo piloto que sea competitivo y que no distraiga a Marc Márquez, mientras que Álex Márquez tiene la opción de bajar al LCR, pero también puede negociar con otras marcas.

El nuevo calendario de MotoGP es mucho más reducido que el anterior, tendrá muchas carreras concentradas en verano y no saldrá de Europa de momento, lo que beneficia a unos y perjudica a otros.