Álex Márquez lidera la respuesta de Ducati en Jerez y primer gatillazo de Pedro Acosta en viernes de 2026

Ducati vuelve a la carga. Álex Márquez ha marcado el mejor tiempo el primer día de entrenamientos libres en Jerez, y lo ha hecho con una contundencia que asusta. El piloto de Gresini Racing ha parado el crono en 1:35.704, más de tres décimas más rápido que el siguiente. Márquez quiere rememorar esa histórica primera victoria del año pasado.

Sin embargo, Aprilia resiste el envite. De hecho, por primera vez en mucho tiempo los de Noale han sido capaces de meter sus cuatro motos en la Q2 directamente un viernes. Y eso que Jorge Martín ha tenido un día aciago. Aunque no tanto como Pedro Acosta, que falló a la hora de la verdad y deja de ser infalible.

Aprilia mete sus cuatro motos en Q2 por primera vez desde 2024

Álex Márquez ha reventado el crono en el estreno del Gran Premio de España. El '73' ha sido el más rápido con una ventaja holgada, más de tres décimas respecto a Fabio Di Giannantonio, en lo que viene a ser una respuesta de Ducati al dominio de Aprilia. De hecho, todas las motos de Borgo Panigale están en el top diez salvo una, la de Franco Morbidelli.

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Marc Márquez ha tenido un día más discreto, sin marcar tiempos fáciles pero generalmente no demasiado lejos. El susto ha sido cuando a dos minutos del final estaba fuera de Q2, pero lo ha solventado metiéndose cuarto. Más ha sufrido un Pecco Bagnaia que tuvo una extraña caída en los primeros minutos del entrenamiento de tarde.

Eso sí, Aprilia sigue estando muy presente. Marco Bezzecchi ha acabado tercero, a medio segundo del pequeño de los Márquez. Pero lo realmente importante es que Aprilia ha metido sus cuatro motos en Q2 por primera vez en casi dos años, desde 2024. Y eso teniendo en cuenta la caída doble de Jorge Martín, la primera de ellas rarísimas.

El único piloto que se ha clasificado directamente para la Q2 sin llevar una moto italiana ha sido Enea Bastianini con la KTM, y lo ha hecho por los pelos. 'La Bestia' marcó el décimo mejor tiempo de la sesión, aprovechando los errores de Pedro Acosta. El murciano tendrá que pasar por la repesca por primera vez en la temporada.

Acosta tenía velocidad de sobras para pasar el corte, pero una vez tras otra cometió errores que arruinaron sus vueltas. Al final acaba decimoquinto, y se tendrá que ver las caras en la Q1 no solo con Morbidelli, sino también con todas las Honda que se han quedado a las puertas del corte, con Joan Mir undécimo a apenas milésimas de Bastianini.

En cuanto a Yamaha, siguen en otra categoría diferente a las otras cuatro marcas de MotoGP. Pero lo interesante en esa estructura es ver como Toprak Razgatlioglu va ganando terreno. El turco ya está lo suficientemente bien a una vuelta como para haberse quedado solo a una décima de Fabio Quartararo, que ha sido la mejor Yamaha, decimoséptimo.

Resultados P1 MotoGP GP España 2026

Imágenes | Michelin

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