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Superbikes Portugal 2014: Tom Sykes domina SBK, prometedora igualdad en SSP

Superbikes Portugal 2014: Tom Sykes domina SBK, prometedora igualdad en SSP
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Sin sorpresas en el impresionante circuito de Portimao. Mañana domingo, Tom Sykes volverá a salir desde la primera posición de la parrilla por tercer año consecutivo en Portugal. A pesar de haber sido una sesión más o menos igualada, el británico sigue estando un escalón por encima de sus contrincantes, también británicos. Hablamos Jonathan Rea y Chaz Davies. Jonathan ha conseguido poner su Honda CBR 1000 RR en la segunda posición, a dos décimas de la pole. Chaz es tercero pero más cerca ya del medio segundo de diferencia.

El día había comenzado con ciertas complicaciones. Cuando llevábamos apenas unos minutos de la SP1, Claudio Corti perdía el control del eje delantero en uno de los cambios de rasante y provocaba la salida de la bandera roja. Aunque la caída no fue dura, Claudio y la MV Agusta F4 quedaron tendidos en la pista con el peligro que esto supone. La Dirección actúo al instante y no hubo más desgracia que lamentar que el carenado rayado de la bella moto italiana.

De vuelta a la acción, Sylvain Barrier fue el encargado de entretener al público presente en el trazado portugués. Aunque ha vuelto a la competición hace sólo dos semanas, Barrier ha sido un auténtico espectáculo de principio a fin. Verle controlar la BMW S 1000 RR por la montaña rusa es uno de los placeres que debe experimentar todo motero. Estilo aparte, Sylvain tuvo que luchar y consiguió asegurar su plaza para la SP2 hasta los últimos dos giros. El mejor de la SP1 fue David Salom al mando de la Ninja EVO. Ayrton Badovini estuvo a punto de clasificarse pero el latigazo final de Barrier le dejó fuera.

Toni Elías tuvo algún tipo de problema mecánico en su vuelta lanzada y, con nueve minutos para el final, resultó imposible poder luchar por mejorar su posición en parrilla. Mañana, el catalán se enfrentará a la cruda tarea de salir en último lugar.

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En la sesión definitoria, hubo cierta lucha tanto con gomas blandas como con las súper blandas. Sykes, Rea y Haslam ocuparon las tres primeras posiciones con los neumáticos más duros y, llegada la hora de colocar las súper blandas, vimos un continuo goteo de vueltas rápidas. Jonathan Rea puso orden al ser el primero en bajar de 1'43", pero fue Sykes el que se llevó el gato al agua con un tiempo de 1'42.484. Chaz ocupó brevemente la segunda plaza, pero Rea dio una última vuelta perfecta para colocar su Fireblade al lado de la Kawasaki ZX-10R.

  • Clasificación de la Superpole de SBK Portugal 2014:
Pos Piloto Moto Mejor V. Diferencia
1 T. SYKES Kawasaki ZX-10R 1'42.484
2 J. REA Honda CBR1000RR 1'42.765 0.281
3 C. DAVIES Ducati 1199 Panigale R 1'42.924 0.440
4 M. MELANDRI Aprilia RSV4 Factory 1'43.038 0.554
5 L. BAZ Kawasaki ZX-10R 1'43.048 0.564
6 S. GUINTOLI Aprilia RSV4 Factory 1'43.076 0.592
7 E. LAVERTY Suzuki GSX-R1000 1'43.245 0.761
8 D. GIUGLIANO Ducati 1199 Panigale R 1'43.317 0.833
9 L. HASLAM Honda CBR1000RR 1'43.475 0.991
10 S. BARRIER BMW S1000 RR EVO 1'43.754 1.270
11 A. LOWES Suzuki GSX-R1000 1'43.840 1.356
12 D. SALOM Kawasaki ZX-10R EVO 1'44.361 1.877
13 A. BADOVINI Bimota BB3 EVO
14 N. CANEPA Ducati 1199 Panigale R EVO
15 C. IDDON Bimota BB3 EVO
16 S. MORAIS Kawasaki ZX-10R EVO
17 B. STARING Kawasaki ZX-10R EVO
18 A. ANDREOZZI Kawasaki ZX-10R EVO
19 C. CORTI MV Agusta F4 RR
20 T. ELIAS Aprilia RSV4 Factory

Supersport: Kenan Sofuoglu al frente de los favoritos

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Pese a que también en SBK nos encontramos con nueve pilotos en un segundo, en Supersport los tres favoritos están en un pañuelo. Sí, Kenan se ha hecho con la pole, pero Michael van der Mark y Jules Cluzel le siguen a 78 y 165 milésimas respectivamente. Si la moto del piloto turco aguanta, puede que volvamos a revivir esas carreras de 600cc con el cuchillo entre los dientes que eran capaces de levantarnos del sofá. Honda, Kawasaki y la inesperada MV Agusta estarán mañana luchando por el liderato de un campeonato al que sólo le quedan cinco pruebas más.

  • Clasificación de los entrenamientos cronometrados de SSP Portugal 2014:
Pos Piloto Moto Mejor V. Diferencia
1 K. SOFUOGLU Kawasaki ZX-6R 1'45.924
2 M. VD MARK Honda CBR600RR 1'46.002 0.078
3 J. CLUZEL MV Agusta F3 675 1'46.089 0.165
4 J. KENNEDY Honda CBR600RR 1'46.310 0.386
5 R. DE ROSA Honda CBR600RR 1'46.591 0.667
6 L. ZANETTI Honda CBR600RR 1'46.632 0.708
7 K. COGHLAN Yamaha YZF R6 1'46.644 0.720
8 P. JACOBSEN Kawasaki ZX-6R 1'46.673 0.749
9 F. MARINO Kawasaki ZX-6R 1'46.726 0.802
10 M. ROCCOLI MV Agusta F3 675 1'46.795 0.871
11 R. TAMBURINI Kawasaki ZX-6R 1'47.074 1.150
12 R. ROLFO Kawasaki ZX-6R 1'47.322 1.398
13 M. BUSSOLOTTI Honda CBR600RR 1'47.391 1.467
14 R. WILAIROT Honda CBR600RR 1'47.525 1.601
15 V. DEBISE Honda CBR600RR 1'47.744 1.820
16 F. MENGHI Yamaha YZF R6 1'47.874 1.950
17 A. BALDOLINI MV Agusta F3 675 1'48.024 2.100
18 L. MARCONI Honda CBR600RR 1'48.191 2.267
19 C. GAMARINO Kawasaki ZX-6R 1'48.242 2.318
20 T. COVEÑA Kawasaki ZX-6R 1'48.310 2.386
21 A. NOCCO Kawasaki ZX-6R 1'48.820 2.896
22 N. CALERO Honda CBR600RR 1'49.365 3.441
23 A. IVANOV Yamaha YZF R6 1'49.933 4.009

Más información | WorldSBK.com
Fotos vía | Kawasaki, MCN, Pata Honda
En Motorpasión Moto | SBK Portugal 2014

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