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Superbike 2011: tercer día en Portimao y Rubén Xaus enseñando garras

Superbike 2011: tercer día en Portimao y Rubén Xaus enseñando garras
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Rubén Xaus consiguió hacerse con el mejor tiempo de la mañana del viernes entre las breves e intermitentes lluvias caídas sobre Portimao. Buena sensación que da el ver a Ruben en el top de tiempos porque estos días ha estado quizás un poco ausente. El tiempo, todo hay que decirlo, lo ha conseguido gracias al claro entre lluvias, una ventana (como dicen en la fuente) pequeña que le ha permitido entrar en el top #1.

No es malo haber conseguido un tiempo con estas condiciones, creo que cualquier número 1 que se consiga con otros competidores en pista, y en sesiones oficiales además, sube la moral. Siempre decimos “es que los tests de pretemporada no quieren decir nada“, pero eso es porque no es nuestro nombre el que está al lado del “1”. Ese 1m47,065s de la Castrol Honda (cómo me gusta) de Xaus no lo pudo seguir nadie, ni Lanzi que se quedó a 1,2 segundos, ni Melandri, a más de setenta décimas (que parece más que siete segundos).

Una temporada empieza por una pretemporada, y si puedes conseguir moral de cualquier rincón, bienvenida sea. Sigamos.

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Noriyuki Haga ha brillado brevemente en estos tests, consiguiendo el mejor tiempo en la última sesión de tests, sobre mojado, del viernes por la tarde. Esto hace que casi perdamos la cuenta de los diferentes pilotos que han conseguido liderar una tabla (la perdemos porque somos algo vagos), pero siempre es bueno que esté Haga ahí arriba. Un Haga que puede quedarse como el eterno segundón o eterno aspirante al título de SBK. Oye, que no todos pueden ser campeones, pero al menos este hombre solía dar espectáculo.

Jakub Smrz, el más rápido de los tres días de test


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El checo Jakub Smrz es el piloto que más rápido ha podido rodar en estos tres días de cambios climatológicos en Portimao, parando el crono en un muy, muy decente tiempo de 1m43,503s. Esto es muy bueno también de cara a lo que nos espera en breve, apenas unas semanas más de espera para comenzar el nuevo mundial de SBK. La cantidad de gente motivada y con serias posibilidades de luchar por la victoria crece, y mantiene el mundial de SBK como una de las opciones más movidas en cuanto a emoción en competición.

Digo mantiene, porque este campeonato lleva años demostrando competitividad, espectacularidad y grandísimas carreras, y espero que nadie se lo cargue como tantos otros campeonatos ya fallecidos. Y ahora los tiempos combinados del test en Portimao, que puede que nos den una imagen de cómo va a ser la temporada 2011 que ya está aquí. ¿Cómo lo véis?

1 96 Smrz J. (CZE) Ducati 1098R 1’43.503
2 4 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 1’43.676
3 58 Laverty E. (IRL) Yamaha YZF R1 1’43.707
4 66 Sykes T. (GBR) Kawasaki ZX-10R 1’43.770
5 7 Checa C. (ESP) Ducati 1098R 1’43.789
6 3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 Factory 1’43.840
7 84 Fabrizio M. (ITA) Suzuki GSX-R1000 1’43.879
8 50 Guintoli S. (FRA) Ducati 1098R 1’44.369
9 2 Camier L. (GBR) Aprilia RSV4 Factory 1’44.446
10 17 Lascorz J. (ESP) Kawasaki ZX-10R 1’44.752
11 52 Toseland J. (GBR) BMW S1000 RR 1’44.764
12 41 Haga N. (JPN) Aprilia RSV4 Factory 1’44.857
13 111 Xaus R. (ESP) Honda CBR1000RR 1’44.885
14 121 Berger M. (FRA) Ducati 1098R 1’44.886
15 33 Melandri M. (ITA) Yamaha YZF R1 1’45.461
16 86 Badovini A. (ITA) BMW S1000 RR 1’45.678

Vía | WorldSBK

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