La Keeway MBP M502N se mete en la guerra de las naked asequibles para el carnet A2: casi 50 CV por menos de 6.000 euros

La Keeway MBP M502N se mete en la guerra de las naked asequibles para el carnet A2: casi 50 CV por menos de 6.000 euros
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Keeway se lanza de cabeza al disputado segmento de motos naked de media cilindrada con su modelo más potente y tecnológico creado hasta el momento. Denominado Keeway MBP M502N, cuenta con un motor bicilíndrico de 486 cc capaz de desarrollar 47 CV de potencia.

La firma, perteneciente al gigante chino QianJiang, se mete a competir así con modelos tan emblemáticos como la Honda CB500F, la Kawasaki Z400 o la KTM 390 Duke entre otros. Para hacerles frente no ha dudado tampoco en ofrecer elementos premium como una suspensión KYB, frenos J.Juan o una estética de lo más deportiva con carácter polivalente.

Keeway MBP M502N: objetivo usuarios del carnet A2

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Keeway, una de las marcas que integran el gigante chino QianJiang, acaba de presentar la MBP M502N. Una naked de aspecto deportivo que llega para competir de tú a tú en el disputadísimo segmento de motos de media cilindrada para el carnet A2.

Para lograrlo, ha puesto toda la carne en el asador, creando incluso una submarca dentro de Keeway conocida como MBP en el que se introducirán los materiales más premium que puede ofrecer. Tanto es así, que este primer modelo se erige como uno de los más tecnológicos y deportivos de su historia.

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Para enamorar al público, ha utilizado una estética agresiva con un frontal que nos recuerda mucho al de la KTM 390 Duke de hace unos años. Sobre todo, por la colocación vertical de sus nuevos faros LED. Continuando con el resto del modelo, podemos apreciar líneas angulosas mezcladas con ángulos rectos tanto en el lateral como en las formas de su asiento y colín. Asiento por cierto, que llega al mercado con una altura libre de tan solo 790 mm, haciéndola accesible para todo tipo de tallas.

Mecánicamente, Keeway ha equipado su M502N con un motor bicilíndrico de 486 cc refrigerado por agua que es capaz de desarrollar una potencia de 47 CV a 8.500 rpm y un par máximo de 45 Nm a 4.750 rpm. Cifras ideales para todos aquellos que dispongan del carnet A2.

Respecto a la parte ciclo, cuenta con un chasis tubular en acero apoyado en un basculante de doble brazo. Junto a ello, nos encontramos con una horquilla invertida y un monoamortiguador trasero firmados por el especialista KYB. Para sus frenos, la firma oriental ha confiado en la empresa de origen español J.Juan, utilizando doble disco delantero de 300 mm y disco único trasero de 240 mm, con sistema ABS en ambos trenes firmados por Bosch.

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Rematando su parte ciclo, hace uso de unas llantas de 17 pulgadas calzadas con neumáticos Pirelli Angel GT en medidas 120/70-ZR17 delante y 60/60-ZR17 detrás. Asimismo cuenta con un peso en seco de 197 kg a los que se suman los 17 litros de capacidad de su depósito, haciendo de ella una moto bastante ligera.

La parte electrónica se remata con una pantalla LCD TFT a todo color de 4,2 pulgadas en la que podremos visualizar toda la información necesaria de la moto como el cuentarrevoluciones, velocidad máxima, kilómetro realizados...

La nueva Keeway MBP M502N ya se encuentra disponible en nuestro país a un precio de salida de 6.290 euros. Sin embargo, este modelo cuenta con una promoción de lanzamiento disponible hasta el próximo 31 de julio que rebaja 300 euros su precio de salida hasta dejarlo en 5.990 euros. Además, los interesados pueden beneficiarse también de seguro gratis durante el primer año (para mayores de 25 años) hasta el 30 de septiembre.

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Keeway MBP M502N - Ficha técnica

motor




Tipo

Bicilíndrico en línea, 4 tiempos, 8 válvulas, refrigeración líquida


Cilindrada

486 cc


Potencia máxima

47 CV a 8.500 rpm


Par máximo

45 Nm a 6.750rpm


Diámetro x carrera

68 x 67mm


Relación de compresión

10,7: 1


Transmisión

6 velocidades


Tipo de embrague

Multidisco baño de aceite


Sistema de alimentación combustible

Sistema de inyección electrónica


Sistema de arranque

Eléctrico


Caja de cambios

Manual de 6 velocidades


Transmisión final

Cadena

CHASIS




Tipo

Multitubular de acero


Suspensión delantera

Horquilla invertida KYB con 119,5 mm de recorrido


Suspensión trasera

Monoamortiguador KYB con 55 mm de recorrido, ajustable en precarga


Rueda delantera

Pirelli Ángel GT, 120/70-ZR17


Rueda trasera

Pirelli Ángel GT, 160/60-ZR17


Freno delantero

Doble disco de 300 mm, pinzas de 2 pistones J.Juan, ABS Bosch


Freno trasero

Disco de 240 mm, pinza J.Juan, ABS Bosch

DIMENSIONES Y PESOS




Longitud

2.145 mm


Anchura

775 mm


Altura

1.110 mm


Altura del asiento

790 mm


Distancia entre ejes

1.420 mm


Distancia mínima al suelo

165 mm


Peso en vacía

197 kg


Depósito combustible

17 litros

PRECIO


6.290 euros (5.990 euros oferta de lanzamiento)

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