Estas son las nuevas bicicletas eléctricas de Ducati, incluida la Futa, la primera e-Bike de carretera

Estas son las nuevas bicicletas eléctricas de Ducati, incluida la Futa, la primera e-Bike de carretera
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Ducati sorprende al mundo en su octavo episodio de la web serie que publica en YouTube con las novedades que llegarán para este 2022. En esta ocasión las dos ruedas no han estado impulsadas por un motor térmico de grandes prestaciones sino que contarán con un motor eléctrico y la fuerza humana.

Y es que en este octavo episodio Ducati ha presentado su nueva gama de bicicletas eléctricas. Destinadas tanto para su practica en asfalto como para su práctica en el campo, llegan dotadas de la máxima tecnología, mucha fibra de carbono y con una marcada seña de identidad.

La gama Ducati E-Bikes se actualiza para 2022 extendiéndose al segmento de carretera

El fabricante boloñés dedicó el nuevo capitulo de su web serie, y ya van ocho, Ducati World Première 2022 a la presentación de la familia de bicicletas eléctricas Ducati powered by Thok. Una gama en la que se han presentado novedades de primer nivel.

Para la temporada 2022, la gran novedad se trata de la Ducati Futa, la primera bicicleta de carretera de Ducati con pedalada asistida, que también estará disponible en una Edición Limitada. La gama E-Bikes de Ducati también se actualiza con una evolución de la MIG-S y la presentación de la TK-01RR Limited Edition.

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Empezaremos hablando de la mayor novedad de todas, la Ducati Futa. Esta bicicleta eléctrica ha tomado su nombre del Paso de Futa, la carretera que cruza los Apeninos y conecta Bolonia con Florencia. Según la describe la firma italiana, está pensada para aquellos que quieran entrenar, divertirse y pedalear al máximo incluso en largas distancias y en las pendientes más exigentes. Es una bicicleta eléctrica ligera que encarna el espíritu de Ducati centrándose en el diseño, en la innovación y la diversión combinada con la perfecta de comodidad y rendimiento.

Entre sus atributos destaca un bastidor de fibra de carbono UD con una geometría desarrollada para el sport endurance, pero con opciones técnicas orientadas a la aerodinámica y la velocidad. Los tirantes traseros compactos, con revestimientos más bajos, hacen que la E-Bike genere menos resistencia aerodinámica resultando más cómmoda. El triángulo trasero es rígido lateralmente y favorece una mejor transmisión de la potencia a la rueda, además de aumentar la capacidad de respuesta de la bicicleta. El tubo principal, mástil del sillín y la horquilla están diseñados por expertos, y sus relieves se destacan por el juego de colores de la decoración, que ve el gris y el negro como los colores principales con toques en Rojo Ducati.

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El motor, situado en el buje trasero, es el FSA System HM 1.0 de 250 W capaz de ofrecer 42 Nm de par motor. Este propulsor se encuentra entre los más ligeros y compactos de su categoría pesando tan solo 3,98 kg. Además, cuenta con cinco niveles de asistencia seleccionables mediante el mando Garmin en el manillar, que permiten gestionar el nivel de ayudas deseado. La batería FSA de 250 Wh se integra en el tubo inferior y hay disponible una extensión de autonomía opcional de 250 Wh para cubrir distancias aún más largas.

El conjunto se completa con un cambio electrónico inalámbrico de 2x12 velocidades excepcionalmente suave y rápido, potentes frenos de disco de 160 mm con manetas intercambiables de carbono UD ajustables y platos con bielas de pedal en carbono. Las ruedas Vision AGX30 con llantas de carbono están calzadas con neumáticos Pirelli Cinturato Velo TLR de 35 mm.

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La nueva Futa también estará disponible en un edición limitada (Limited Edition) de 50 unidades numeradas, creada para aquellos que buscan una e-road con un equipamiento estándar aún más sofisticado que hace que la bicicleta sea aún más ligera (12,2 kg en total). Tiene una decoración exclusiva inspirada en el universo racing de Ducati Corse y mantiene  las características de la Futa, pero empleando componentes de alta gama para ofrecer el máximo confort de conducción y las mejores prestaciones en cualquier situación.

Entre estos componentes destacan el grupo electromecánico Campagnolo Super Record EPS, un modelo de referencia en prestaciones construido con materiales de calidad como el carbono, titanio y rodamientos cerámicos, ruedas Vision Metron 40 SL con llantas de carbono, en lo más alto en cuanto a peso-relación aerodinámica y el manillar de fibra de carbono Vision Metron muy aerodinámico con eje y cables integrados.

La Ducati Futa Limited Edition está equipada de serie con el extensor de autonomía de 250 Wh y el ciclordenador GPS Garmin Edge Explorer con soporte de manillar personalizado, que proporciona mapas y funciones exclusivas para el ciclismo de carretera.

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Y de una edición limitada pasamos a otra. Hablamos de la nueva Ducati TK-01RR Limited Edition, una versión aún más exclusiva de la Ducati e-enduro con la que enfrentarte a los retos más complicados del  off-road. Esta edición limitada es un concentrado de tecnología con las características clave de la versión TK-01RR, pero enriquecida con los componentes más avanzados, con el objetivo de mejorar aún más el rendimiento, especialmente en difíciles tramos de descenso.

Ahora cuenta con una horquilla neumática estilo moto de la marca Öhlins, concretamente la DH38 de doble tija para la rueda delantera (180 mm de recorrido) y el amortiguador trasero de muelle Öhlins TTX (170 mm de recorrido). El cambio electrónico posterior es un Shimano Di2 XT de 11 velocidades que proporciona siempre un cambio rápido y preciso, mientras que los frenos Magura MT7 con discos de 220 mm delante y 203 mm detrás (derivados también de las motocicletas) se encuentran entre los más potentes disponibles en el mercado.

Las ruedas son unas Crankbrothers Synthesis de formato diferenciado (29" delante y 27,5" detrás) con llantas de carbono de espesor variable que ayudan a mejorar aún más la precisión de conducción, garantizando una excelente relación peso/resistencia. La configuración se completa con un manillar de carbono Renthal, un sillín Fizik con soporte de herramientas integrado especial y, finalmente, unas cubiertas de carbono para la batería y placa protectora.

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Por último pero no menos importante nos encontramos con la Ducati MIG-S,  una bicicleta de montaña ágil, de alto rendimiento y divertida, nacida para afrontar cualquier sendero. Para 2022, la bicicleta eléctrica de montaña se renueva estéticamente con una flamante decoración deportiva que, como en todos los modelos de la gama, ha sido diseñada por Aldo Drudi en colaboración con el Centro Stile Ducati.

La MIG-S también da un paso evolutivo importante desde un punto de vista técnico. Para empezar ha recibido el motor Shimano EP8 de alto rendimiento capaz de entregar hasta 85 Nm de par con una relación máxima de servo asistencia del 400%. Su peso asciende tan solo hasta los 2,6 kilogramos, siendo uno de los más ligeros del mercado. Pero es que además, gracias a la App Shimano Etube Project, es posible adaptar el carácter del motor a tus necesidades incluso a través de un enlace inalámbrico a tu móvil, ajustando el par máximo y el tiempo de asistencia.

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Las suspensiones también se han renovado, contando ahora con una horquilla RockShox 35 RC con 150 mm de recorrido delante y un amortiguador trasero SuperDeluxe de la misma marca con 140 mm de recorrido detrás, siendo ambas regulables. Para su transmisión se ha optado por una SRAM de 12 velocidades más precisa y fiable, mientras que los frenos son los potentes SRAM Guide T de 4 pistones con discos de 203 mm.

Las llantas THOK e-plus de 29" delante y 27,5" están equipadas con neumáticos Pirelli Scorpion Enduro S delante y Pirelli Scorpion EMTB-S detrás para ofrecer el máximo agarre. La batería Shimano de 630 Wh se encuentra en el exterior, debajo del tubo inferior, lo que garantiza un centro de gravedad extremadamente bajo y maximiza la estabilidad.

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Los nuevos modelos que componen la familia de bicicletas eléctricas Ducati E-Bikes powered by Thok ya se encuentran disponibles en la web de Ducati y en los concesionarios y sus precios varían en función del modelo. La Ducati Futa en su versión estándar tiene un precio de 7.690 euros mientras que la edición limitada asciende hasta los 11.990 euros. Si te decantas por la MIG-S 2022, su precio partirá de los 5.590 euros mientras que la TK-01RR en versión Limited Edition parte de los 10.890 euros.

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