Yamaha está en una situación crítica en MotoGP. A punto de acabar el periplo europeo antes de la gira asiática, la marca de Iwata tan solo suma un podio en lo que llevamos de temporada. Así que en Barcelona intentaron echar el resto para reencontrar el camino de las victorias que hace solo un año aún tenían.
Yamaha estrenó en Barcelona un nuevo escape doble. Lo probó Fabio Quartararo durante los primeros entrenamientos libres del viernes, y suponen una modificación radical respecto a la pieza original. Además, Yamaha también ha introducido otras mejoras menos visibles: un nuevo cambio.
Quartararo probó el doble escape en los libres de Barcelona
Fue la gran novedad de los entrenamientos en Cataluña. Yamaha se presentó en pista con un vistoso doble escape solo en la moto de Quartararo. Una solución que ya había probado Yamaha en anteriores temporadas, y es que la marca de Iwata siempre es la que más juega con los escapes por su diferencia de motor.
A priori, la sensación es que Yamaha buscaba endulzar algo más la entrega de la potencia de su motor. Esta temporada el cuatro en línea de Yamaha es algo más potente, pero parece que Quartararo y Franco Morbidelli están teniendo problemas con una moto que es más nerviosa que antaño. Ganar potencia sin perder manejabilidad, el objetivo de Yamaha.
Recordemos que Yamaha es la única marca de la parrilla que todavía monta motores de cuatro cilindros en línea, mientras que todas las demás utilizan un V4. Ese déficit de velocidad no solo afecta a Yamaha en las rectas, sino también en cuestiones aerodinámicas. Con estos escapes Yamaha buscaba dulcificar su moto.
Sin embargo da la sensación de que el doble escape no funcionó demasiado en Barcelona, porque Quartararo se quejó en más de una ocasión sobre la propia moto después de alguna colada. Dentro de solo una semana se celebra el test de Misano con la moto de 2024, y será crucial para el futuro de Quartararo en Yamaha.
Por cierto, que Yamaha también introdujo en Barcelona mejoras en su cambio seamless. Una actualización mecánica en la caja de cambios llegada directamente desde Japón de cuyo funcionamiento no ha habido más novedad, pero que en principio también buscaba hacer menos bruscos todos los procesos.
Testing testing 🔄
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) September 1, 2023
A new part for a GP weekend, but we have seen it before in testing! ⏪#CatalanGP 🏁 pic.twitter.com/ifvikzBpav
En definitiva, Yamaha sigue haciendo cambios a una semana vista del test de Misano que puede marcar el devenir de toda la marca en MotoGP.