La carrera sprint de MotoGP en Brno ya ha terminado, pero nadie sabe todavía quién la ha ganado. Marc Márquez ha pasado primero por meta y lo está celebrando, pero todo apunta a que será Pedro Acosta el ganador. ¿El motivo? La absurda norma de las presiones de los neumáticos en MotoGP ha vuelto a atacar.
Ducati ha cometido un error clamoroso con sus dos motos oficiales, las de Márquez y Pecco Bagnaia, que iban liderando con comodidad pero han tenido que frenar y dejar pasar a varios de sus rivales para subir las presiones de sus gomas. Aún así, Márquez está siendo investigado porque puede no haberlo conseguido.
Bastianini en el podio y Espargaró en puntos en un día redondo de KTM
No tenemos ni idea de quién ha ganado la carrera sprint de Brno. Marc Márquez ha pasado por meta en primera posición, pero podría quedarse fuera de los puntos. El motivo es que está siendo investigado por incumplir la norma de las presiones. Si es culpable, le caerán ocho segundos de sanción y caerá a la decimocuarta posición.
Márquez y Bagnaia lideraban la carrera con holgura, pero han comenzado a tener problemas con las presiones de neumáticos y han tenido que dejar pasar a sus rivales. Bagnaia se ha hundido en la clasificación, pero Márquez no se ha podido resistir a pasar a Acosta en la penúltima vuelta y pasar por meta como líder, que no como ganador. Eso se decidirá en unas horas.
Si se confirma la sanción a Márquez, estaremos ante un día terrible de Ducati, ya que Bagnaia solo ha acabado séptimo, que sería sexto si cae Márquez. Pero es que Álex Márquez ha hecho una salida pésima y ha acabado en las últimas posiciones, con Fabio Di Giannantonio cayéndose y Fermín Aldeguer perdido.

La sorpresa la ha dado Ducati. Pedro Acosta ha logrado el primer podio de la temporada, y aún podría ser más si sancionan a Márquez. Pero es que Enea Bastianini también se ha subido al cajón en tercera posición, lo que podría ser un doblete para KTM dentro de unos minutos. Hasta Pol Espargaró, noveno, ha puntuado.
También Marco Bezzecchi podría pillar podio si sancionan a Márquez. El italiano ha acabado cuarto como mejor Aprilia, después de batirse en duelo con un formidable Raúl Fernández, quien finalmente ha acabado sexto. Jorge Martín se queda fuera de los puntos, yendo de más a menos y demostrando que le falta ritmo todavía.
A very unfortunate one 💥@Afernandez37 and @takanakagami30 are out 💔#CzechGP 🇨🇿 pic.twitter.com/xhaTod4mHJ
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) July 19, 2025
Buena carrera de Fabio Quartararo, salvando la cara de Yamaha con una quinta posición que se podría convertir en cuarta. Una vez más, a Quartararo le ha faltado capacidad de imponerse en el cuerpo a cuerpo, el gran debe de la Yamaha, y eso es lo que le ha privado de acabar incluso más arriba.
Los puntos para Honda vuelve a sumarlos Johann Zarco en la octava posición, que podría acabar siendo séptima. A pesar de que Joan Mir salía muy arriba, en segunda fila, ha tenido una carrera para olvidar que le ha llevado a acabar en la última posición, incluso por detrás de Luca Marini. Para olvidar.
Por cierto, que hay otros dos pilotos investigados por las presiones de los neumáticos, Ai Ogura y Álex Rins, aunque en sus casos una sanción afectaría en poco. El peor momento de la carrera ha sido el accidente entre Augusto Fernández y Takaaki Nakagami que ha acabado con ambos por los suelos, aunque por suerte sin consecuencias.
Resultados Sprint MotoGP GP República Checa 2025
posición |
piloto |
equipo |
moto |
diferencia |
---|---|---|---|---|
1º |
MARC MÁRQUEZ |
DUCATI |
DUCATI |
|
2º |
PEDRO ACOSTA |
KTM |
KTM |
+ 0,798 |
3º |
ENEA BASTIANINI |
TECH3 |
KTM |
+ 1,324 |
4º |
MARCO BEZZECCHI |
APRILIA |
APRILIA |
+ 1,409 |
5º |
FABIO QUARTARARO |
YAMAHA |
YAMAHA |
+ 2,292 |
6º |
RAÚL FERNÁNDEZ |
TRACKHOUSE |
APRILIA |
+ 3,358 |
7º |
PECCO BAGNAIA |
DUCATI |
DUCATI |
+ 3,648 |
8º |
JOHANN ZARCO |
LCR |
HONDA |
+ 3,920 |
9º |
POL ESPARGARÓ |
TECH3 |
KTM |
+ 4,748 |
10º |
BRAD BINDER |
KTM |
KTM |
+ 5,902 |
11º |
JORGE MARTÍN |
APRILIA |
APRILIA |
+ 6,000 |
12º |
JACK MILLER |
PRAMAC |
YAMAHA |
+ 6,379 |
13º |
MIGUEL OLIVEIRA |
PRAMAC |
YAMAHA |
+ 7,081 |
14º |
FERMÍN ALDEGUER |
GRESINI |
DUCATI |
+ 7,612 |
15º |
LUCA MARINI |
HONDA |
HONDA |
+ 8,681 |
16º |
AI OGURA |
TRACKHOUSE |
APRILIA |
+ 8,992 |
17º |
ÁLEX MÁRQUEZ |
GRESINI |
DUCATI |
+ 9,404 |
18º |
ÁLEX RINS |
YAMAHA |
YAMAHA |
+ 9,871 |
19º |
JOAN MIR |
HONDA |
HONDA |
+ 11,487 |
NC |
FABIO DI GIANNANTONIO |
VR46 |
DUCATI |
|
NC |
TAKAAKI NAKAGAMI |
LCR |
HONDA |
|
NC |
AUGUSTO FERNÁNDEZ |
YAMAHA |
YAMAHA |
|
Clasificación general MotoGP
1º. Marc MÁRQUEZ (Ducati-ESP), 356 puntos
2º. Álex MÁRQUEZ (Ducati-ESP), 261 puntos
3º. Pecco BAGNAIA (Ducati-ITA), 200 puntos
4º. Fabio DI GIANNANTONIO (Ducati-ITA), 142 puntos
5º. Franco MORBIDELLI (Ducati-ITA), 139 puntos
Imágenes |Michelin, Ducati
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4 comentarios
christian0721
Bueno,al final ganó Marc,la norma no aparece por capricho, aparece cuando los equipos empiezan a jugar con los limites de las presiones,el fabricante conoce los límites de sus gomas y se marcan unos límites.si no los cumples te sancionan .
gdeantonio2013
HOMBRE POR FIN OS TENGO QUE DAR LA RAZÓN...EN LO QUE A ESA NORMA DE LA PRESION DE LOS NEUMATICOS, ES UNA PENDEJADA DE "LA FEDERACIÓN DE MOTOCICLISMO"....COMO TANTAS OTRAS; POR EJEMPLO: JODER LA CARRERA A OTRO PILOTO Y QUE TE SANCIONEN "SOLO" CON UNA O DOS LONG-LAT....
julyshobhatest
Los problemas son que el comentarista ha empeorado, dazn es cada vez mas caro y las normas de motoGP estan al nivel subnormalidad de la F1