Roberto Montijo
Gigi Dall'Igna ha dictado sentencia. En 2026 habrá cuatro motos oficiales de Ducati en MotoGP, y el gran agraciado es Álex Márquez. A pesar de que es Fermín Aldeguer quien tiene contrato directo con Ducati, en Borgo Panigale han decidido que sea el pequeño de los Márquez quien reciba trato de fábrica la próxima temporada.
Una decisión que no afecta a la idea inicial de usar el mismo motor, el de la GP25, para todas sus motos, sino que más bien se refiere al programa de actualizaciones a nivel aerodinámico, de chasis y demás componentes. A partir de 2026, Álex Márquez recibirá el mismo trato que Marc Márquez, Pecco Bagnaia y Fabio Di Giannantonio.
Habrá una moto oficial en Gresini Racing. Desde el VR46 dicen que ellos no la querían
Ducati tiene muy claros sus planes para la próxima temporada. En el Red Bull Ring se terminó de perfilar uno de los últimos detalles: cuántas motos oficiales habrá y, en caso de ampliación, quién la pilotará. Pues bien, ya hay respuesta: habrá cuatro Ducati pata negra, y la moto extra oficial la va a llevar Álex Márquez.
Una decisión muy sorprendente por un motivo sencillo: mientras que Álex Márquez no tiene contrato con Ducati, Aldeguer sí lo tiene. El pequeño de los Márquez únicamente está vinculado contractualmente con Gresini Racing, pero Dall'Igna parece que ha querido premiar su buena temporada dándole trato de fábrica.
Para aclarar la situación, los seis pilotos de Ducati llevarán el mismo motor la próxima temporada, el de la GP25, ya que Ducati pudo congelar las dos especificaciones y por lo tanto ahora las usa a su antojo. El tratamiento de oficial de Álex Márquez va más dirigido a que recibirá todas las actualizaciones: chasis, aerodinámica y el resto de componentes.
Así pues, Álex Márquez recibirá el mismo trato que su hermano, que Bagnaia y que Di Giannantonio, y pilotará por lo tanto una Ducati Desmosedici GP26. Por su parte, Franco Morbidelli y Aldeguer serán los únicos pilotos con la GP25, en una decisión que también cuestiona el estatus de los equipos satélite de Ducati.
Desde el VR46, el equipo de Valentino Rossi, aseguran que ellos tuvieron la posibilidad de quedarse con la GP26 y la rechazaron, ya que prefirieron que Morbidelli siguiese con la GP25, que en cualquier caso también será nueva para él, así que el argumento es algo extraño. De fondo asoma que tanto VR46 como Gresini deben renovar próximamente o cambiar de fábrica.
El caso es que Álex Márquez llevará material pata negra de Ducati en MotoGP a partir de la próxima temporada.
Imágenes | Michelin
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black_ikarus
Álex está haciendo la temporada de su vida, pero, por desgracia, existe su hermano, y mientras él esté, va a ser casi imposible que sea campeón de MotoGP, y para cuando Marc se jubile, probablemente ya sea demasiado tarde.