Roberto Montijo
CoordinadorUn nuevo y peligroso debate comienza a establecerse en el entorno de MotoGP. Las victorias de Marc Márquez tienen a más de uno buscando formas de impedir su dominio, y el que tuvo la mayor ocurrencia fue Luca Marini, el hermano de Valentino Rossi. El italiano propuso poner en MotoGP la misma norma del peso mínimo que rige en Superbikes.
Uno de los primeros en responder ha sido Dani Pedrosa. Aunque el español ya no corre, más allá de algún 'wild card' aislado con KTM, habría sido uno de los grandes perjudicados lastrar a los pilotos menos pesados. Así que Pedrosa no ha dudado en responder con claridad a las palabras de Marini sobre el peso.
Pedrosa cree que en todo caso los pilotos más pequeños deberían llevar una moto más liviana
"Los que son bajos solo necesitan entrenar para estar más fuertes, pero los que somos altos no podemos bajar de pesos". Con esa frase justificaba Luca Marini hace unas semanas su no tan peculiar petición: establecer un peso mínimo en MotoGP. Marini ponía como ejemplo a pilotos como Márquez o Pedro Acosta, de los más livianos de MotoGP.
Marini recogía así el testigo de Scott Redding, que fue el gran impulsor de la norma del peso mínimo en Superbikes. Con el apoyo de algún otro piloto alto, como Loris Baz, lograron sacar adelante una normativa que acabó con el dominio de Álvaro Bautista de una forma muy efectiva: poniéndole lastres en su Ducati.
Sin embargo, parece que Marini está encontrando algo más de oposición en MotoGP. El primero que ha salido a responder al hermano de Valentino Rossi ha sido toda una leyenda de las motos: Dani Pedrosa. El '26' ya no corre más allá de los test y algún 'wild card' puntual, pero es toda una institución para hablar del peso en MotoGP.
"Hace poco ha salido Marini hablando de este tema, pero creo que está totalmente equivocado. En una moto grande, si tuviéramos que buscar una norma que igualara la situación, no sería por lastrar al piloto pequeño, sino por hacer que el piloto pequeño tuviera una moto que pesara menos", opina Pedrosa al respecto.
El 'pequeño Samurái' reconoce que "en motos pequeñas el piloto grande sí que tiene más dificultades", pero en MotoGP considera que es totalmente al contrario. Marini tiene en casa un buen ejemplo. Su hermano Valentino Rossi medía 1,81 y era uno de los pilotos más pesados de MotoGP, y aún así ganó siete mundiales en la categoría reina.
Quizá, como pasó con Redding en Superbikes, el peso no sea el motivo por el que Luca Marini no gana en MotoGP.
Imágenes | Michelin, Honda
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