Confirmado: Yamaha ha fichado a Ai Ogura, el piloto japonés al que Honda tiene vetado en MotoGP por traidor

Ai Ogura será piloto oficial de Yamaha la próxima temporada. Como ha adelantado Motorsport, Ogura abandonará por sorpresa Aprilia para volver a correr en una marca japonesa, pero no en la que le dio la oportunidad de llegar hasta MotoGP. Y es que si Ogura ya no era muy querido en Honda, ahora lo será menos.

Ogura estaba destinado a ser el próximo gran piloto japonés de Honda, con la marca nipona sufragándole gran parte de su formación para llegar a MotoGP. Sin embargo, a última hora, Ogura decidió firmar por Aprilia destrozando el proyecto de LCR Honda con Idemitsu. Ahora se va al que directamente es el gran rival de Honda.

Ogura deja Aprilia para ser piloto oficial en Yamaha, el gran rival de Honda

Aunque no lo parezca, es uno de los grandes movimientos del mercado de MotoGP. Ai Ogura correrá para Yamaha la próxima temporada, como compañero de equipo de Jorge Martín en el equipo oficial. Una maniobra arriesgada por parte de Yamaha y que es la puntilla a la mermada relación de Ogura con Honda.

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Recordemos que Ogura era el elegido por Honda para ser su siguiente gran piloto japonés en MotoGP. Sufragó toda su carrera incluso antes de llegar a Moto3 a través del Asia Team. Casi ganan juntos el mundial de Moto2 en 2022, pero entonces algo se rompió. Honda quiso subir ya a Ogura, pero el japonés pidió seguir en Moto2 y, además, cambiando de equipo.

A Ogura le salió bien su apuesta, ganando el mundial por fin en 2024. Parecía el momento de subir a MotoGP con Honda, pero entonces... Ogura eligió a Aprilia. Un movimiento que a la postre dejó a Honda sin el patrocinio de Idemitsu para su LCR, ya que obviamente Somkiat Chantra, su sustituto improvisado, nunca dio la talla.

Ahora Ogura le ha puesto la puntilla a su relación con Honda fichando por Yamaha, su eterno enemigo japonés en MotoGP. Ogura deja por sorpresa el Trackhouse para trepar al puesto de piloto de fábrica en Yamaha, donde han visto en él una virtud, la del exquisito cuidado de los neumáticos, que será clave en los primeros años de Pirelli en MotoGP.

Ogura llegará a Yamaha en época de muchos cambios, certificando además la permanencia de Toprak Razgatlioglu en Pramac, donde Jack Miller e Izan Guevara se jugarán la otra plaza. Lo más interesante es el hueco que deja en Trackhouse, donde Joan Mir sigue siendo el favorito, salvo que le ofrezcan seguir en una Honda oficial.

Al que seguro que no le van a ofrecer esa moto es a un Ogura que si ya tenía muchos enemigos en Honda, ahora los ha multiplicado fichando por Yamaha.

Imágenes | Michelin

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