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Cómo meter miedo a tus rivales: Marc Márquez, récord y mejor tiempo con la Honda 2015

Cómo meter miedo a tus rivales: Marc Márquez, récord y mejor tiempo con la Honda 2015
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En los tradicionales entrenamientos tras el Gran Premio de la República Checa, Marc Márquez no ha encontrado un mejor escenario para meter miedo a sus rivales. No ya porque haya sido capaz de salvar lo que parecía insalvable sino porque en la segunda ocasión en la que Honda ponía su prototipo 2015 en pista, tanto él como Dani Pedrosa consiguieron mejorar los tiempos que consiguieron con la 2014.

Si a estas alturas la moto del año que viene ya parece estar preparada para salir a pista, con el tiempo que les queda para evolucionar parece ponerse ya desde hoy la próxima temporada cuesta arriba para el resto de las marcas.

Tras salir a pista por la mañana con la Honda RC213V, posteriormente Marc Márquez volvía con el prototipo de carenado negro con el que firmaba el mejor crono del día (y récord del circuito superando el de Cal Crutchlow del 2013 y la pole del sábado). El registro de 1'55.411 fue décima y media más rápido que el de Jorge Lorenzo, segundo y último piloto en rodar por debajo del 1'56.

Jorge Lorenzo

El trabajo del equipo Repsol Honda, con Dani Pedrosa consiguiendo el tercer mejor tiempo, se basó en buscar nuevos ajustes para lo que resta de temporada y marcar directrices para la moto del año que viene. En el Movistar Yamaha por otro lado, también estuvieron trabajando con las motos actuales así como unas equipadas con los motores del año que viene. También tuvieron ocasión de probar un chasis nuevo prototipo.

Aleix Espargaró se ha metido cuarto con la Open por delante de Valentino Rossi. El piloto del Forward Yamaha ha seguido trabajando con la electrónica y las puesta a punto de la moto, además de probar una nueva actualización de la centralita Magneti Marelli aunque hasta noviembre no habrá más.

Bradley Smith se metía en sexta posición, por delante de Pol Espargaró y de Stefan Bradl, Álvaro Bautista y Yonny Hernández que completaban las diez primeras posiciones. Por otro lado, Alex De Angelis ha aprovechado para seguir acumulando kilómetros sobre la Forward Yamaha, Kenny Noyes ha realizado unas prueba con el equipo Avintia y Loris Capirossi, en calidad de Asesor de Seguridad Bridgestone, ha salido a pista con la Honda RCV1000R del Cardion AB y con la Forward Yamaha para probar las prestaciones actuales de las motos Open.

Dani Pedrosa

Clasificación Test Brno:

Pos Rider Team Fastest lap Lead. Gap Prev. Gap Laps
1 MARQUEZ, Marc Repsol Honda Team 1:55.411 54 / 65
2 LORENZO, Jorge Movistar Yamaha MotoGP 1:55.566 155 155 45 / 52
3 PEDROSA, Dani Repsol Honda Team 1:56.014 603 448 23 / 38
4 ESPARGARO, Aleix NGM Forward Racing 1:56.173 762 159 17 / 52
5 ROSSI, Valentino Movistar Yamaha MotoGP 1:56.446 1035 273 27 / 63
6 SMITH, Bradley Monster Yamaha Tech 3 1:56.451 1040 5 54 / 60
7 ESPARGARO, Pol Monster Yamaha Tech 3 1:56.502 1091 51 54 / 61
8 BRADL, Stefan LCR Honda MotoGP 1:56.519 1108 17 26 / 51
9 BAUTISTA, Alvaro GO&FUN Honda Gresini 1:56.806 1395 287 28 / 66
10 HERNANDEZ, Yonny Energy T.I. Pramac Racing 1:56.988 1577 182 19 / 43
11 PIRRO, Michele Ducati Test Team 1:57.375 1964 387 58 / 71
12 ABRAHAM, Karel Cardion AB Motoracing 1:57.659 2248 284 43 / 44
13 REDDING, Scott GO&FUN Honda Gresini 1:57.772 2361 113 54 / 56
14 CAMIER, Leon Drive M7 Aspar 1:58.179 2768 407 30 / 36
15 AOYAMA, Hiroshi Drive M7 Aspar 1:58.327 2916 148 33 / 41
16 DE ANGELIS, Alex NGM Forward Racing 1:58.759 3348 432 26 / 57
17 DI MEGLIO, Mike Avintia Racing 1:59.662 4251 903 33 / 43
18 CAPIROSSI, Loris 2:00.649 5238 987 5 / 6
19 NOYES, Kenny Avintia Racing 2:03.442 8031 2793 23 / 23

Vía | MotoGP
Fotos | Repsol Media, Movistar Yamaha

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