Los tipos felices hablan más de la cuenta a veces, y Andrea Dovizioso está muy contento últimamente. Después de su quinto pódium de la temporada en Indianapolis con su Yamaha satélite del equipo Tech3 se le nota que tiene la cabeza a veces puesta también en el 2013. Y no es para menos, porque va a ser la primera vez en su vida que corra en un equipo bajo el paraguas de una fábrica oficial, y encima para una marca italiana. No cuenta su época en Repsol Honda, ahí le tuvieron de probador más que nada.
Andrea Dovizioso:
“A ningún piloto le gusta cambiar a menudo, pero está bien: ahora me he adaptado a la Yamaha, y haré lo mismo con la Ducati.Honestamente las cosas no han cambiado mucho últimamente, estos temas necesitan su tiempo. No es llegar y cambiar todo de un día para otro, sino que lo ponderas en tu cabeza y se queda ahí durante un periodo largo. Este fin de semana será como hasta ahora porque nada va a cambiar hasta Valencia.”
La otra cara de la moneda en este asunto se la ponemos a su actual compañero de equipo, Cal Crutchlow, quien considera que Ducati le ha mentido directamente a la cara en los planes para 2013 y se siente profundamente decepcionado. Esperemos que consiga él también una buena moto para la próxima temporada.
Foto | Team Tech3
Vía | Autosport
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Donde está el enamoramiento??
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Crutchlow todo pinta que seguira en Motogp con Poncharal, si se va a Ducati Pol Espargaro podria tener una puerta abierta a Motogp aunque tendria que luchar por la plaza con su hermano y Randy de Puniet...Incluso Ducati puede que estuviera interesada en Pol... quien sabe
yazata
Como que será la primera vez que Dovi corre para una escudería oficial? Y el año pasado con Stoner y Pedrosa de compañeros?
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Ojala me equivoque, pero como comente en otro post, las Ducati necesitan a alguien que las controle, no que les pilote. Tarea dificil si no eres americano o australiano.
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Sinceramente, creo que este cambio a Ducati por parte de Dovizioso va a ser un paso atrás. Como bien sabemos todos, este es su quinto podium del año (y alguno le quedará) y me atrevo a aventurar que el año que no va a subir al cajón.
La Yamaha de Tech3 es satélite en su concepto, pero en la práctica no la veo tan distanciada de la oficial como por ejemplo las Hondas de Bautista y Bradl de las de Pedrosa y Stoner, y por supuesto, la Yamaha satélite le pega mil vueltas a la Ducati oficial. Si Rossi no ha sabido llevar la Ducati, Dovizioso, con el mismo estilo de pilotaje y mucho menos talento, menos aún. Ojalá me equivoque por que Andrea es de los que mejor me caen de MotoGP, pero sería una sorpresa verle en el Top3 con la Ducati, máxime estando Lorenzo y Rossi en Yamaha, y Pedrosa y Márquez en Honda.
A todo esto, supongo que Crutchlow sigue en el Tech3, ¿quién será su compañero? Apuesto por Aleix Espargaró.
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Motogp se esta pareciendo cada vez más a una telenovela....me voy con este equipo por despecho personal, te abandono por otro equipo porque no me entiendes, esperaba la moto oficial y como no me las das me voy con otro....y a pesar de todo las carreras siguen siendo interminables procesiones de 12 prototipos uno detras de otro seguidos por la banda de música (por lo de ir algo más agrupadas) de las CRT. Sigo pensando que las SBK son mucho más interesantes y entretenidas como carreras de motos.