La Federación de Asociaciones de Motoristas Europeos (FEMA) ha lanzado una alerta urgente tras detectar en el mercado varias partidas de pastillas y zapatas de freno para scooter que contienen amianto, una sustancia prohibida en Europa desde 1999 y reconocida por su alto potencial cancerígeno.
El problema afecta a piezas fabricadas en China y distribuidas principalmente a través de AliExpress, lo que significa que cualquier usuario podría haberlas adquirido sin ser consciente del riesgo. Así que mucho ojo a la alerta. Lo recoge Visordown.
El amianto lleva prohibido en Europa 25 años
El amianto, también conocido como asbesto, libera fibras microscópicas cuando se desgasta el material de fricción. Ese polvo puede ser inhalado por motoristas y mecánicos, y la exposición, incluso en pequeñas dosis, está asociada a enfermedades graves como el cáncer de pulmón o la asbestosis. No existe un nivel seguro de contacto con esta sustancia, según advierten las autoridades sanitarias.
Los productos detectados incumplen "de manera flagrante" la normativa europea REACH, diseñada para proteger la salud y el medio ambiente frente a sustancias químicas peligrosas.
FEMA señala a tres fabricantes en concreto. Uno de ellos es Tanaki, con pastillas de freno destinadas a scooters Piaggio X8 de 125 y 200 cc (2004-2005), X9 Evolution (2005-2007), X9 500 (2003-2006) y X9 500 ie (2007). Otro es Zhangxingyue, cuyas zapatas de freno contaminadas son compatibles con una larga lista de scooters Piaggio, como Fly, Liberty S 50, Free 100, Hexagon LX4, Skipper LX, Typhoon o los X8 Street de 125 y 150 cc. En AliExpress aparecen bajo las referencias 1005005351305154 y 12000032712646357.
Un tercer fabricante, XHMT, también figura en la alerta con zapatas de freno comercializadas en la misma plataforma, aunque en este caso no se han concretado los modelos afectados.
La recomendación de FEMA es tajante: si un motorista sospecha que su vehículo monta alguno de estos componentes, debe acudir a un taller o concesionario autorizado para su retirada segura. Bajo ningún concepto se deben manipular ni desechar por cuenta propia, ya que un error en la manipulación podría liberar una gran cantidad de fibras al aire.
El amianto se utilizó durante décadas en materiales de fricción precisamente por su resistencia y durabilidad, hasta que quedó prohibido en Europa hace más de 25 años. Su reaparición, ahora a través de canales de venta online, demuestra que la amenaza sigue vigente.
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