Jeremy McWilliams, simplemente, ha volado con la Ducati 1098R en Jerez. La vuelta más rápida que nunca ha dado una moto "de calle" en el circuito andaluz está en manos del ex de MotoGP y de la maravilla técnica que es la Ducati. En una jornada de pruebas, el piloto ha podido rodar en 1m49.50s, algo que etá fuera del alcance de muchas motos (entre ellas, las que disputaron "el último Masterbike":https://www.motorpasionmoto.com/2007/05/08-la-mv-agusta-f4-312-r-se-impone-en-el-masterbike-2007, pero también de pocos pilotos.
Por comparar lo incomparable, Valentino Rossi marcó un mejor tiempo sobre su Yamaha de MotoGP de 1m40.9s, nada que ver por supuesto con las posibilidades de una superdeportiva de calle, pero oiga, no está nada mal... Las capacidades de esta moto me siguen asombrando, y reconociendo en McWilliams un piloto de bastante calidad, la prueba que ha realizado para Motorcycle Daily es una de esas que merece la pena leer.
Quería haberos puesto al menos una de las fotos de McWilliams en acción, pero como son propiedad de la susodicha página, y no nos han respondido todavía si podemos utilizarlas aquí, os dejo unos enlaces para que lo veáis con vuestros ojos. No tiene desperdicio.
Vía | "MotorcycleDaily":http://www.motorcycledaily.com/30january08_2008ducati1098r.htm
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Me gustaria que la metieran en el master bike de este año, para ver como les mea la cara a todas las otras.
Hay que tener en cuenta que habra utilizado neumaticos de calle, un dato a tener en cuenta si se la compara con una Moto GP.
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Efectivamente, usando unos Pirelli Corsa Pros, parece que pone.
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joder 9 segundos de diferencia con una moto GP son una miseria. Menudo pepino
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coño, la version R tampoco es precisamente "de calle",frenos brembo, suspensiones ohlins, llantas de aleacion ligera. es una deportiva de calle preparada "de serie".
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Esta homologada para calle y punto. Podrían compararla con una Desmosedici RR, por curiosidad.
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OLE SUS GÜEVOS!!!
Pues la Desmo RR, si la lleva Stoner, o cualquier piloto de verdad, bate la vuelta de Rossi con que le pongas slicks.
FORZA ROSSA!!!!
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Impresionante tiempazo sin duda… pero tambien es cierto k pocas (por no decir ninguna) motos de calle salen con slicks rallados de serie (pirelli diablo supercorsa).
Creo k a esos niveles de pilotaje la goma es imprescindible, no me atrevo a decir k cualkier "mil" de ultima generacion fuese capaz de hacer esos tiempos, pero no creo k se kedase muy lejos una gixxer k7 con esas gomas… por decir una..
V'ss.
#1 y #2, Los diablo supercorsa no son como los DRAGON Supercorsa pro k son neumaticos blanditos pero con carcasa dura como todos las gomas de calle, los diablo son literalmente unos slicks rallados, carcasa de slick y compuesto de goma de circuito, con deciros k se miden la presion en CALIENTE, como los slicks…
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Si es tan competitiva como parece, va a acabar con lastre en SBK.
Quedan menos de 17 días!!!