Vaya por delante que esta noticia de momento es pura especulación. Pero según cuentan en Motoblog Aprilia podría estar preparando para 2014 una versión de 250 cc de la actual Aprilia RS4 125. ¡Respira! Porque estamos hablando de modelos de cuatro tiempos, nada de los humeantes dos tiempos que a todos nos hacen saltar las lágrimas (aunque sea por el humo del aceite mal quemado).
Siguiendo la actual tendencia del mercado en la que las marcas están retomando posiciones en las cilindradas de menos de 500 cc Aprilia parece que está trabajando en una versión a escala mayor de la actual Aprilia RS4 125. Así los italianos se sumarían al carro que incluye la Honda CRB250R o la Kawasaki Ninja300. Aunque parece que la filosofía italiana andaría más próxima al monocilíndrico de Honda que al bicilíndrico de Kawasaki. Mientras tanto Triumph sigue con sus rumores de una moto de esta cilindrada, y los demás fabricantes japoneses parece que miran, con los ojos achinados, lo que hacen sus rivales.
Por fin veremos revivir un segmento del mercado que había desaparecido y que te obligaba a comprarte una 600 cc si querías una moto mayor que una 125 cc. Sólo espero que la decoración esté al nivel de aquellas que lideraban el Mundial de 250cc con Max Biaggi a sus mandos. Quizá una de las decoraciones más bonitas que hemos visto en años. Y con el pedigrí de Aprilia casi estoy seguro que esta si que será deportiva al 100% con pocos compromisos. ¿Que dirán en KTM de esto? ¿Veremos una Moto3 con luces y porta matrícula por las calles?
Vía | Automotoscooter > Motoblog Foto vía | Piaggio Press
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pilotajeyzf
A parte de una 250cc podrian sacar algo mas jugoso, como una 400cc a lo ktm, que simplemente tener modelos de 125 y 250 se quedan cortos para los que buscan algo mas y que no sea una 600cc sport, hay mucha diferencia entre una racing de 600 con 120cv y las racing de 250 con 30 cv aprox de media, deberian sacar algo racing de 400cc con 60-70 cv minimo para que haya gran variedad.
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Habra.que verla,me quedo.un.poco mas.tranquilo.que.con.las.ultimas ninja 300 y cbr 250 sabiendo que aprilia.hace modelos.mas.deportivos que.si hacen.honor.a.su.nombre, aunque.no.tendra.nada.que ver.con.las.rs.2t. Habra que verla...
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Tu lo has dicho, para seguir la tendencia del mercado :(
Fui y sigo siendo un grand fan y enamorado de las pequeñas RS125 y RS250 de 2T. Sobre todo de esta última. Estas ZXR, CBR, RS, etc... de 250CC de 2T suenan a cafeteras y es que lo son, motos "racing" descafeínadas.
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la quiero ahora!!!
creo que esta si hara honor a RR
rafasempere
Yo diría que KTM ya tiene representante con sus Duke, sobre todo la nueva 390. Me encantaría volver a tener 18 años y 6000€ en el bolsillo, 2013 sería de ensueño.