L.Font
Tras ver este ciclomotor en Death Spray Custom no he podido evitar pensar que ya me sonaba la idea, y vaya si me sonaba, ya que allá por Mayo de 2008, ya pudimos ver algo muy parecido con la firma de Derbi, entonces se llamaba Concept Derbi DH2.0. Ahora aprovechando el juego de palabras en inglés, donde los ciclomotores se llaman Moped esta empresa nos pone al alcance de la mano su Motoped.
En este caso el motor procede de una Honda XR 50 Pitbike, aunque en la web de apresuran a decir que puedes montar cualquier motor de Pitbike procedente de China. Sobre él se construye un chasis artesanal en tubo de acero, al que se le añaden un basculante en aluminio también realizado a mano y una suspensión delantera de cierta calidad. La idea general es que te puedas construir tu mismo el ciclomotor en tu casa con las piezas que tengas acumuladas entre una Pitbike y una bicicleta.
El precio final puede oscilar desde los 1000 euros del modelo más básico hasta unos 2500 euros que puede costar el modelo que instale componentes de mayor calidad. Una vez construido te recomiendan que preguntes a las autoridades de tu zona sobre la legalidad de conducir este ciclomotor en carretera abierta. Aunque en USA puedes pasarte toda la vida disfrutando de este ciclomotor tan interesante sin pisar asfalto y/o sin encontrarte a ningún agente de la ley al que tengas que darle explicaciones de lo que vas conduciendo.
En este vídeo podemos ver que el sistema funciona perfectamente tanto con el motor en marcha como dándole a los pedales. Eso si, tendrás que estar en forma para aguantarte encima del ciclomotor cuando te pongas a pegar saltos por en medio del bosque.
Vía | Death Spray Custom Más información | Motopeds Santacruz En Moto22 | Concept Derbi DH 2.0
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Me armaría una, pero el carrillón que me echarian mis amigos si andara en una jajaj, Aunque sería perfecto si sacaran algo parecido a esto pero electrico :)
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mola
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¿El video está acelerado no? ¿cuánto corren?
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Hombre, ya lo intento Derbi y no cuajo, basicamente es una bici de descenso con un motor, el precio me parece barato, ya que la bici solo, sin motor, van desde los 2500 a los 6000 €, por ejemplo la horquilla Fox que lleva la negra son solo 1300 €
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buff, me parece brutal....imaginaos el gasto de combustible ke te ahorrarias en una gran ciudad, siempre y cuando el peso te permita tirar de ella a pedales y cuando entres en carretera arrancas y a tirar...
me parece ke esta idea seria aun mas genial combinandolo con un motor electrico....
respecto al motor ke monta la honda de la primera foto se trata de un motor de una Honda Dax 70(72cmª)con embrague pilotado, es decir el embrague se acciona cuando pisas el pedal del cambio, paras en tercera o en segunda y no se cala, se acciona el embrague automaticamante, Honda sola fabrico este motor en 50cm y 70cm, las replicas actuales, ya llevan embrague manualy creo ke ronda por hay una replica ke tiene de cilindrada 160cmª y alcansa unos 140km/h....
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Joer..... pues me parece increible.. por no decir una burrada... Yo que hago trial y algo (poco) de bici, me parece una gran mezcla... ahora, mi pregunta es que supongo que se podrá poner modo moto para ir por tierra no?? porque subir cosicas con este hibrido tambien tiene que tener su gracia... a falta de probarlo, por idea, por precio y por lo que he visto en el video, le doy un 10!! Pero es mi opinion.
Saludos a todos!
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ya lo intento derbi, si con la variant. jajaja
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En USA, hay una agencia, la NHTSA, que está promoviendo (encontra de la AMA) una campaña para parar solo a motoristas y revisar cosas como si los manillares son legales, así que puede depender de la suerte que tengas o el estado en el que vivas.