L.Font
Ayer, viendo las fotos que nos puso V. Vazquez en el post sobre las novedades de Salón MotOh! BCN me llamó la atención ese extraño artilugio que estaban promocionando Pol Espargaró y Joan Olivé del Belsón Derbi Team de 125. Y mira tu por donde hoy en Motoblog.it han publicado unas fotos y algún dato mas sobre esta Concept Derbi DH 2.0
La moto parece una Mountain Bike pero equipada con un motor monocilindrico de 4 tiempos que cumple con la norma Euro 3 y cubica solo 96,21 cc. El motor es monomarcha y desarrolla 8 CV a 8500 rpm con un par de 7,1 Nm a 6000 rpm. El peso del conjunto es escandalosamente bajo, 39,35 Kg con un depósito de 2 litros. Una concept que imagino que le costará ver la calle, pero que una vez mas demuestra de lo que es capaz la fábrica de Martorelles.
Mas fotos tras el salto.
Vía | Nuova concept Derbi DH 2.0 En Moto22 | Primeras fotos oficiales del MotOh! BCN
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12 comentarios
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Hombre el concepto es genial y a mi me encantaria para moverme por la ciudad e ir al trabajo o irme los fines de semana a endurear por ahi jaja
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Dos litros ya te valen para tirarte una mañananita por el campo.Ten en cuenta que una 125 con 15 cv y mas de 100 kilos consume unos 3 litros a los cien con lo cual esta con menos cilindrada y potencia puede que tenga para unos 100 kilometros suficiente para hacerte una rutilla por el monto y hacer un poco el cabra.
Esto esta pensado para sustituir a la mountain bike no a una moto de cross.Y probablemente te podras meter por mas sitios que con una de cross.
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Yo tengo una de descenso de las malillas y pesa 20 algo kilos teniendo en cuenta el motor y el deposito no me parece tan pesada.A mi me encantaria tenerla para hacer el cabra por el monte
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Pues como dicen por ahí para descensos estará guapo, te ahorras el sofocón de la subida y una vez arriba, ale, a disfrutar, yo hasta apagaría el motor, jeje
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Pues es un concepto interesante… yo por ejemplo cuando compré mi moto (kymco B&W 125) estuve mirando la muy similar Sachs Madass, por la posibilidad de guardarla en el portal de mi casa, en el hueco de la escalera, que con esta moto se cumpliría con creces.
Tiene que tener una agilidad bestial… por cierto es mi primer comentario, que aprovecho para agradeceros los ratos de entretenimiento (y envidia cochina de las motacas que sacáis) que me dáis.
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2 litros de deposito, bonita autonomia, no la veo nada práctica aunque poner un 4t 100cc a una mountain bike es original
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Pues debe ser super agil xD aunque sinceramente no creo que mucho mas que cualkier moto de cross !!
Pero es resultona jaja
X cierto bienvenido "variable"
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el concepto en si esta bien, con esas dimesiones podría transportarse en un porta bicis pero a dia de hoy creo que iría mejor con un motor electrico.
nabopolasar
El concepto me gusta, para desplazamientos cortos para ir al curro en la ciudad masificada es muy interesante. Ahora, ya la podían haber hecho eléctrica que es lo que se lleva.
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Esta "moto" no es para ir por la city, es mas, no creo k nunca veamos ninguna de estas por nuestra ciudad… puesto k no lleva ni luces, ni retros, ni impertinentes, ni nada para homologarla…
Las siglas HD son de (Donw Hill) descenso de colinas, y la verdad es k esos casi 40Kg. son escandalosamente ligeros para una moto, pero extremadamente pesados para una Bici de DH de verdad…
V'ss.
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¿Y no se calienta más que el cenicero de un bingo?
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Me pregunto que autonomia tendra con 2 litros de deposito y supongo que sera para personas "pequeñas" ya que si yo con mi 1.85m y mis 87kg me monto en eso la descuajaringo por completo, jeje.
V'sssssss