Max Biaggi ha sido el piloto más rapido en la jornada de dos días de entrenamientos que se han celebrado en el circuito Rircardo Tormo de Cheste. Aunque el más rápido el primer día fue el piloto inglés de Suzuki Leon Haslam, en la segunda jornada el italiano de Aprilia fue el único en poder rodar por debajo de 1’34.
En el primer día, Leon Haslam conseguía un mejor crono de 1’34.5. Max Biaggi rodaba a dos décimas del británico mientras que Toseland era tercero parando el crono en 1’34.8. Tanto James Toseland como el cuarto piloto más rápido, Jonathan Rea, se irían al suelo sin mayores consecuencias. Junto a ellos también rodaron los pilotos con la segunda Aprilia y Suzuki, Leon Camier y Sylvain Guintoli, procedentes del British además de los pilotos de Supersport Kenan Sofuoglu y Michele Pirro.
En el segundo de los días, todos los pilotos bajaron sus mejores tiempos. Max Biaggi fue el más rápido con un tiempo de 1’33.8. Leon Haslam con una mejor vuelta de 1’34.0 era segundo y Cal Crutchlow tercero. Rea y Toselan completaban los cinco mejores tiempos.
Entrenamientos de Valencia primer día:
- 1. L. Haslam (Suzuki Alstare) 1.34.5
- 2. M. Biaggi (Aprilia Racing) 1.34.7
- 3. J. Toseland (Yamaha World Superbike) 1.34.8
- 4. J. Rea (Hannspree Ten Kate Honda) 1.34.9
- 5. C. Crutchlow (Yamaha World Superbike) 1.35.1
- 6. L. Camier (Aprilia Racing) 1.35.8
- 7. M. Neukirchner (Hannspree Ten Kate Honda) 1.35.8
- 8. S. Guintoli (Suzuki Alstare) 1.36.1
- 9. K. Sofuoglu (Hannspree Ten Kate Honda) 1.36.8 (Supersport)
- 10. M. Pirro (Hannspree Ten Kate Honda) 1.37.1 (Supersport)
Entrenamientos de Valencia segundo día:
- 1. M.Biaggi (Aprilia Racing) 1.33.8
- 2. L.Haslam (Suzuki Alstare) 1.34.0
- 3. C.Crutchlow (Sterilgarda Yamaha) 1.34.1
- 4. J.Rea (Hannspree Ten Kate Honda) 1.34.2
- 5. J.Toseland (Sterilgarda Yamaha) 1.34.3
- 6. M.Neukirchner (Hannspree Ten Kate Honda) 1.34.7
- 7. S.Guintoli (Suzuki Alstare) 1.35.0
- 8. L.Camier (Aprilia Racing) 1.35.2
Vía | WSBK
Comentarios
Esa Aprilia!!!
pues esta tiene que ser la de suzuki, xq haslam jr. es un pilotazo, y la moto no la pueden dejar estancada como si lo han hecho este año......q mala imagen han dado x los circuitos del mundial de sbk. en portimao eran las q peor sonaban, para mas inri. lo que si puede dejar en mal lugar a Batta es la incorporacion del equipo suzuki-yoshimura al mundial como se ha comentado x ahi, porque a estos les da igual que suzuki no les evolucione la moto, lo hacen ellos solitos......
Está claro que la RSV4 es una máquina de carreras de narices....Si con solo un año y siendo un modelo totalmente nuevo ya es así de efectiva, a ver el año que viene....
.....el problema como bien decís es Biaggi, al que ultimamente le va bastante el "enduro" jejeje, visto lo que se sale de pista....
Ya veremos los cabreos que hay que cogerse viendo las carreras por culpa de sus famosas "coladas"
Saludos
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