Ducati cambia su logotipo

6 comentarios

Ve el video en el sitio original.

Durante el pasado Salón de la moto de Milán, Ducati presentó la espectacular Streetfighter, elegida como la moto más bonita de dicho salón. Esta presentación eclipsó un poco el lanzamiento del nuevo logotipo de la marca, completamente distinto al que conocíamos hasta ahora.

Con este video podremos hacernos un poco más a la idea de cuales han sido las líneas que han inspirado a sus diseñadores. Es curioso verlo, porque nunca me hubiese imaginado que el logotipo de Puma también tiene como origen dos pianos de una curva vistos desde el interior…
Según mi parecer, el logotipo es mucho más deportivo que el anterior de la esfera cortada, aunque transmite menos elegancia que ese. Para gustos los colores, así que habrá a quien le guste y a quien no.

Vía | Youtube

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Comentarios

  • 1

    Avatar de one1973 !

    Es bonito, casi mejor que el anterior.

  • 2

    Avatar de br3nco !
    br3nco | 2 estrellas

    Q mas da el logo lo importante es el interior XD

  • 3

    Avatar de sambri !
    sambri | 2 estrellas

    Pues a mi ya no me gusta ni el logotipo… los motores siguen evolucionando pero en diseño se han quedado demasiado estancados.

    Ahora veremos si con el nuevo jefe de diseño CARLES SOLSONA ex-benelli. Salen otra vez modelos revolucionarios.

  • 4

    Avatar de tocandoreja !

    Mas allá de que una marca cambie su imagen corporativa, es bastante habitual, lo importante es que no cambien en su política de calidad. Cada vez son menos las marcas que no se dejan seducir por los cantos de sirena del low cost y siguen ofreciendo productos de una calidad muy alta, me refiero a Guzzi, Morini, Benelli, MV Augusta, BMW, Voxan, Bimota, Büell, y seguro que me dejo a más de una. El problema es que muchas veces están bastante por encima en precio de las japonesas, y al final las ventas son las ventas. En fin larga vida a Ducati y a todas las marcas fieles a sus principios. Saludos

  • 5

    Avatar de sambri !
    sambri | 2 estrellas

    En coste de desarrollo hay que pagarlo… y no es lo mismo que lo paguen 50.000 unidades a que lo paguen 1.500.

    Aún así los precios de las marcas "caras" no me lo parecen tanto, si contamos que se ensamblan a mano.

  • 6

    Avatar de Hector Ares !

    Estoy de acuerdo en que hay pocas marcas que no se rindan al low cost, y me da miedo que Ducati acabe cayendo en ello con la nueva Monster…y eso que me he comprado una!!!!

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