Bonita carrera la de Laguna Seca... hasta que Dani Pedrosa cayó por los suelos. La emoción, la chicha de la misma, perdió enteros cuando el de Repsol Honda se deslizaba por el asfalto, dejando a Jorge Lorenzo cabalgando en solitario hasta la bandera a cuadros.
Esa es la lectura evidente de la carrera de este domingo, en el GP de Estados Unidos en el gran circuito de Laguna Seca, y así nos lo contaba nuestro compañero Fausto, pero dentro de lo monótono que se está convirtiendo la categoría con menos parrilla de la historia, creo que es de recibo destacar la gran labor que está haciendo Casey Stoner, quien con esfuerzo y muy buenas manos está consiguiendo mostrarse competitivo y sobre todo muy regular en esta fase del campeonato, y apunta maneras para aderezar las carreras con algo de variedad.
Casey Stoner, progresión ascendente y constante
Casey Stoner está en progresión ascendente desde Assen, en donde empezó a encadenar lo que ayer se convirtió en un total de cuatro podiums, algo nada desdeñable viendo que la primera parte de la temporada parecía más un “quiero, pero no puedo” del campeón de 2007. El trabajo constante y concienzudo del australiano ha dado como resultado una carrera muy consistente en la que gracias al abandono de Dani Pedrosa ha podido conservar el segundo puesto hasta el banderazo final.
Y es que si no fuese por esa triste caída del de Repsol, es más que probable que Stoner se tuviese que haber conformado con el tercer cajón del podio, se vio claramente que el ritmo de Jorge Lorenzo fue más que suficiente para mantener a raya al primer piloto de Ducati. Eso sí, los diez segundos que sacó a Valentino Rossi y Andrea Dovizioso confirman que el cajón es el puesto natural de Casey.
Para él, la carrera comenzó de forma inmejorable hasta que se fue largo un par de veces mientras acosaba a Dani. La segunda vez el largo fue demasiado y ahí se coló Jorge Lorenzo. Lo que siguió fue una carrera más bien conservadora que dio sus frutos en unos buenos 20 puntos que se suman al casillero y le permiten alejarse un poco más de Rossi.
Stoner: próxima oportunidad en Brno
A pesar de las buenas sensaciones, la oportunidad de Laguna Seca, un circuito donde en el pasado las cosas fueron muy bien para Stoner, deja una sensación agridulce para el piloto, quien en Brno deberá afianzar esta progresión disputando la victoria hasta el final. Es algo de lo que sabemos que es capaz, y sin duda Brno es un circuito que también en el pasado daba buenos réditos al de Ducati, así que si es capaz de sobreponerse a los problemas de confianza en el tren delantero de este fin de semana (en el que ha podido bajar su propio récord de la pista a un estratosférico 1’21.376), tendremos lío en el campeonato. Que hace falta ya.
Fotos | Ducati Corse
Comentarios
interesante
Pues yo no veo al Casey de otros tiempos: más bien a mi me parece que va haciendo lo justo esperando la llegada a Honda...
Pau
Yo veo un Stoner que estaba descentrado hasta la firma por Honda y desde que todo quedo resuelto creo que hace lo justo como para terminar la carrera como uno de los favoritos.
No veo a un Stoner intentado ganar carreras ni nada por el estilo, si no en LAGUNA SECA como teniendo ritmo y sin jugarse ya nada en el mundial no entiendo el que no arriesgue.
Yo lo veo como una progresión, de hecho bastante "progresiva". El hecho de que haya firmado con Honda lo habrá liberado psicológicamente, pero de ahí a ganar carreras inmediatamente hay una distancia creo yo.
Y bueno, en Ducati no creo que mejoren la moto sabiendo que el año que viene no estará con ellos.
Pero un piloto con tiempos de 1:21, que hace record del circuito y que tiene ritmo.... ¿no debería buscar la victoria con más "tranquilidad"?
El decir con más tranquilidad me refiero que a Él ya le da igual lo que pase en carrera ya tiene el campeonato perdido, vamos ¿buscar más la victoria de Stoner que no de Ducati?
Y en Ducati no ¿mejoraran aunque sea la de Hayden?
PD* Solo quiero cambiar impresiones, no vaya a ser que alguno crea que estamos los dos discutiendo.
No te preocupes, no lo pienso :) Me gusta debatir así.
Mira, por lo que he leido de declaraciones suyas, después de los dos largos que tuvo (en el segundo le pasó Lorenzo), y después de ver a Pedrosa por los suelos, parece que se pensó mejor eso de exprimir el crono.
Al fin y al cabo es mejor 20 puntos y un 2º puesto, que acabar por los suelos ¿no?
Vale que sí, que podría haber sido más agresivo, pero más que eso, creo que ha aprovechado las circunstancias y ha asegurado un buen puesto, puntos y confianza.
A mi modo de ver Casey Stoner se ha repuesto, pero sigo viéndolo mucho más tranquilo que cuando ganó el Mundial en 2008. Y con la firma de Honda, no creo que se parta la cabeza más de la cuenta con Ducati.
Mi mayor incógnita será ver cuando llegue a Ducati Valentino, si Ducati está estancada frente a la competencia y muy igualada, o si esa moto es capaz de dar más de sí. Esto si las 1000 no llegan de golpe para 2011 con el nuevo reglamento, y si Rossi no llega repitiendo "su gran saber hacer con Yamaha", rompiendo trabajo y moto actual tras dar cuatro vueltas y mandando a hacer una moto completamente nueva. En Yamaha mandaron a hacer gárgaras las 5 válvulas por cilindro, ¿mandarán a freír espárragos las distribución desmodrómica de las Ducati? xD
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