Ya habíamos visto que Ducati ya ha probado en Mugello la Desmosedici del 2009 de la mano de sus pilotos Vittoriano Guareschi y Niccolo Canepa. Entre sus novedades, existían rumores que apuntaban a un chasis de carbono para la Ducati GP9, pero hasta los entrenamientos posteriores al Gran Premio de Montmeló no se había podido ver en directo.
Casey Stoner y Marco Melandri han tenido la oportunidad de probarla, y el piloto australiano, desde un principio, ha elogiado las características de la moto y las grandes posibilidades de mejora que aún tiene. Algo muy sorprendente si tenemos en cuenta que los tiempos que consiguió en esta toma de contacto recién subido a la moto han sido muy similares a los conseguidos durante el fin de semana.
He estado haciendo memoria, y no recuerdo ningún fabricante ni ninguna moto que haya utilizado la fibra de carbono para construir el chasis. Sólo recuerdo la marca americana Confederate, que utilizaba este material para la horquilla delantera en su modelo B120 Wraith, del que ya hablamos en Moto22.
Veremos si consiguen sorprendernos con un concepto verdaderamente nuevo, pues desde que Antonio Cobas desarrollo el actual chasis Deltabox, no han hecho grandes adelantos en esta parte de la moto.
Por cierto, una Ducati sin chasis multitubular. ¿Herejía?
Vía | MotoGP
Comentarios
Efectivamente HEREJIA JEJEJE.Pueden hacerlo multitubular de carbono jeje
Me parece que hace unos años bimota creó una moto basada en un motor suzuki bicilindrico de alta cilindrada con un chasis de doble viga formado por aluminio y carbono
Gracias por refrescarme la memoria Lucas. Efectivamente, Bimota incluyó con la SB8 piezas de fibra de carbono en la unión entre el chasis y el basculante. Pero piezas no tan "molíticas" como en la GP9 y la Confederate.
Derbi fué la primera marca de motos que apadtó un chasis de fibra de carbono a una moto y encima ganaron un mundial en los años 80.
Aparte de la Herejía.
Esto es un sueño de Antonio Cobas, no es ningún super invento de ducati.
Os aconsejo la lectura de este post:
http://www.ducatistas.com/foro-ducati/topic,48392....
Buenas,
Cagiva experimentó durante la época de Mamola, Barros y Haslam un chasis y basculante de fibra de carbono, que se utilizó en algunos GP. La revista Motociclismo publicó en su día (alrededor de 1990) una prueba realizada por Alan Cathcart, donde se decía que se dejó de utilizar por los problemas que suponía el no poder "cortar y volver a soldar" en caso de querer realizar modificaciones importantes en su geometría.
http://www.sportbikerider.us/SharedCode/New/ShowImage.cfm?PictureID=4559&dsn=SBRPW
No ha habido chasis ducati de carbono ni na….
Harris, Poggipolini, Febur…
Y unas grandes motos que llevaban el ciclo de carbono fueron las Britten.
He recordado la Heron Suzuki RG 500 del 85. No tuvo mucho éxito pero su aspecto era soberbio.
Si quereis verla:
http://gpmadman.blogspot.com/2007/08/bestest-rg500...
es verdad que a cagiva no le dio resultado pero la bimota creo que no iba del todo mal la briten me encantaba revolucionaria en la parte de ciclo la rg500 esa voy a ver q encuentro por ai no tengo conocimiento de ella pero solo se q aora q la rcv y la m1 iban bien no salen con un nuevo pepino estos rompeespectaculos jeje que no se convierta el mundial en la mentira del año pasado
es verdad que a cagiva no le dio resultado pero la bimota creo que no iba del todo mal la briten me encantaba revolucionaria en la parte de ciclo la rg500 esa voy a ver q encuentro por ai no tengo conocimiento de ella pero solo se q aora q la rcv y la m1 iban bien no salen con un nuevo pepino estos rompeespectaculos jeje que no se convierta el mundial en la mentira del año pasado
El concepto de motor autoportante ya lo tenia en mente Antonio Cobas en la decada de los 90 y, el mismo concepto con "chasis" de carbono, era el ultimo trabajo en que trabajaba. Para este proyecto habia pensado en un motor tricilindrico que tenia que construir el especialista Ilmor. Para el proyecto contaba con la infrastuctura del equipo de Sito Pons. Un magnifico proyecto truncado por la muerte de Antonio.
para saber un poco mas del tema:
http://elgeniocobas.blogspot.com/200710_01archive.html
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