En mayo de este año os mostrábamos las imágenes definitivas de la nueva deportiva de BMW, la S 1000 RR. Unos días más tarde, Morrillu nos daba las primeras impresiones, después de haber tenido la oportunidad de montarse en una de las primeras unidades que estuvieron en nuestro país.
Ahora, ocho meses más tarde y después de que el modelo de competición haya disputado ya su primera temporada completa en el mundial de Superbikes, BMW anuncia por fin el precio que tendrá el nuevo modelo en nuestro país.
La nueva deportiva de cuatro cilíndros, 193 caballos de potencia y 204 kilos de peso estará disponible desde 16.000 euros a partir de principios de 2010. Estoy deseando saber si está a la altura de lo que de ella se espera, una moto capaz de plantarle cara a las infatigables japonesas.
En Moto22 | BMW S 1000 RR, las imágenes oficiales
Comentarios
Pues con este precio, la prefiero por sobre una CBR 1000 u otra japonesa del mismo cubicaje... y por unos 1500 mas, con control de traccion... y seguramente se depreciara menos por ser BMW... esperemos a que llegue a las tiendas para verla...
2 Comentario moderado
8Pues yo me la esperaba bastante mas cara, seguro que se vende bien.
Un saludo.
Me parece un precio adequado.
ami me tiene loquito, si hay perras para el año que viene igual compro la edicion factory con las pegatinas de la sbk
saludos
Fiabilidad y prestigio bmw por el precio casi de una japo. No esta mal
#6 - JUASSSSSS, esta si que es buena, todavìa hay gente que cree que por que haya una puñetera hèlice dibujada por la moto, ya es fiable.....
Despues vienen los lloros.
Saludos.
Para mi gusto está bien, pero a ver qué tal sale...
Saludos.
16.000? no me lo creo pero si la ducati 1098R con 180 cv vale 36.000
Tiene muy buena pinta pero no creo que ese sea el precio final. Lo tipico de BMW es cobrarte todo como extra sobre un precio base. Estara mas cerca de los 20.000. Hay que verla y ver una prueba comparada con la CBR 1000 RR
A mi que me pongan dos!!!!
Ummmmmmm.....me parece buen precio para la moto que es y el buen equipamineto que lleva.......peeeeeeero tuve la oportunidad de montarme y observar detenidamente la S1000rr y la Aprilia rsv4 en el paddock de Sbk en portimao y no hay color.....la aprilia le da mil vueltas, tan pequeña, tan bien acabada, tan BESTIAL!!Ufffffff......es una autentica moto de carreras, y la BMW se ve más "standard"......mucho más "de calle"
Ahora que para moto preciosa de circuito, la Bimota DB7 carreras-cliente......si tuviera pasta me compraba una.....¡para tenerla metida en mi habitación montada en un caballete de carreras jajajaja!!
Que pasada, si es que me gustan todasssssss!!
de perfil se parece mucho a mi suzuki gsx-r 600 del 2007
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