El sidecar tuvo su época en los 50… bueno, menos en Cuba, que sigue de plena actualidad. Al igual que hacen con esos maravillosos coches americanos de los 50, manteniéndolos en marcha mucho más allá de lo que la propias Chevrolet o Cadillac hubiesen imaginado, los cubanos, sin más remedio debido a la situación del país, alargan la vida de los sidecars, que les prestan un servicio muy escaso en la isla: el transporte.
No es raro encontrarlos de todo tamaño y en todo estado, con una, dos, tres o cuatro personas subidas.
Me pregunto que relación tendrá esto con el cóctel “Sidecar Havana”
Aquí os dejo unas cuantas fotos de sidecares y la de un “Cocotaxi”, un scooter modificado a triciclo para llevar un par de pasajeros, muy solicitado por los turistas de la Habana.
Y el cocotaxi:
Comentarios
El Cocotaxi es como McLaren F1
El Cocotaxi es como McLaren F1
Los cocotaxis son simplemente Piaggios APE, con una carrocería en fibra de vidrio diseñada especialmente por ellos y faro de scooter (creo que una Piaggio Skipper). Saludos.
El diseño está basado en un casco de correos, ¿no?
Que recuerdos… jejeje.
Este año estuve 15 días en Cuba, y ves cada cosa que alucinas. Tengo algunas fotos chulas, si te interesa te las puedo mandar para añadirlas a la colección.
Un saludo