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Zona de Pruebas

Vaya por delante que la Motormaniaonline 390 Duke ABS no es una moto para usar por autopista. No porque no se pueda y si lo haces se te caerán las uñas, ni nada parecido. Simplemente porque no es el ambiente más indicado para ella. Su lugar preferido de utilización es la ciudad o bien carreteritas de montaña con curvas, es donde más jugo le vas a sacar y donde más te vas a divertir.

Pero claro, al final pasa como en la vida misma que nos gustaría estar siempre de fiesta, montando en moto o...

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Lo cierto es que por Motorpasión Moto no paramos de hablar de motores, potencia, prestaciones en general, velocidad y aceleraciones pero para conseguir todo eso necesitamos que el motor funcione adecuadamente. Dentro de ese conjunto de piezas móviles que conforman un propulsor hay un producto que todos conocemos y que es el encargado de que funcione suave como la seda: el aceite.

No solemos ver...

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Aunque no suele ser un elemento que pasé asiduamente por nuestro departamento de pruebas, de cara al verano hemos querido poner a prueba un casco de tipo jet, concretamente el modelo X-Jet (del que ya hemos visto otras versiones) de Acerbis en su versión Acerbis X-Jet Stripes.

Así mismo queremos dejar claro que sí, que sabemos que un integral es mejor que uno de tipo jet, que la cara no te la...

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Tal y como os estábamos contando ayer y tras meditarlo durante varios meses, me encontraba en la tesitura de adquirir una moto después de varios años (unos siete, aproximadamente) sin moto de carretera. Y con un presupuesto limitado, la única que encajaba como concepto y dinero era la Motormaniaonline 390 Duke ABS.

Pero probar una moto para hacer con ella una prueba es mucho más fácil que hacer...

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Después de que hace unas semanas pasase por nuestro departamento de pruebas la Motormaniaonline 1190 Adventure, hemos decidido realizar una nueva prueba de otro de los modelos que tiene disponible el concesionario Motormanía y su tienda Motormaniaonline . Y seguro que esta la devoraréis con más ansias si cabe porque es uno de los modelos que ha revolucionado el mercado. Efectivamente, es el sueño...

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Está claro que nos sienta como un guante, y andar lo que se dice andar, no andamos un pijo sino que nos arrastramos por la carretera, pero guapos... ¡como un pincel! Diseñamos nuestro mono a medida con la colaboración de la gente de AG10Moto y lo pusimos a prueba para todos vosotros. Pero seguro que tarde o temprano tocará hacerle algún tipo de reparación y, seguro, que os interesa saber cómo se...

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Después de aventuras y desventuras ha llegado el momento de devolver la BMW R 1200 GS Adventure, y la verdad es que cuando la dejé en las instalaciones de BMW Group y me subí a mi Honda CBR 600 RR (la de aquella guía de compra de segunda mano parte 1 y 2) fue un auténtico shock. Casi tuve que bajar de mi Hondita y volverme a reprogramar mentalmente para conducirla. La diferencia de tamaño es...

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Hoy nos levantamos muy pronto. Es primera hora de la mañana y los primeros rayos de sol se cuelan tímidamente entre las ramas de los árboles que flanquean ambos lados de la carretera. Volvemos a salir a dar un largo paseo con la BMW R 1200 GS Adventure pero en éste caso será un viaje de esos aburridotes de largas tiradas por autopista. Lo primero es pasar por la gasolinera para quitar los restos...

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Ayer nos quedamos saliendo de Valencia dirección hacia unas carreteras de curvas. Y nos quedamos con la Ducati Monster 821 configurada en modo Urban con un motor de 75 cv, una respuesta dócil al gas y bastante intervención electrónica en la conducción. Aunque he de decir que esa intervención electrónica no se notó en ningún momento de toda la prueba.

Así que enfundados de nuevo en nuestras...

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Bueno, antes de empezar siquiera a poner en movimiento a la BMW R 1200 GS Adventure confieso que sobre el suelo llano del aparcamiento de la sede de BMW intenté subirla al caballete central. Tras tres tristes tigres fuertes tirones desistí, quizá no desayuné lo suficiente, así que viendo lo alta que es apoyada sobre el caballete lateral como para ponerla aún más alta.

Damos una vuelta a su...

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