De momento no podemos ver más que las lejanas fotos de esta Triumph Adventure que publicó MCN hace unas semanas y un vídeo promocional que no enseña prácticamente nada. Aunque un oído bien entrenado puede decirnos que el sonido de motor que se oye en ese vídeo se parece muchísimo al tricilíndrico de 675 cc que anima la Triumph Street Triple o la Triumph Daytona 675. A lo que le unimos que en todas partes nos están hablando de una Trail de tamaño medio y el resultado final puede ser una interesante moto, por tamaño, por prestaciones y por la sensación que transmiten los tricilíndricos de Hinckley.
Con todo esto, podemos afirmar que el mercado de la moto está cada vez más saturado, lo que obliga a las compañías a estrategias más complicadas para presentar sus nuevos modelos. Ducati es muy aficionada a filtrar fotos interesadas para que la prensa hable de ellos y lo que están preparando. Los japoneses también utilizan las filtraciones, pero con fotografías bien estudiadas que permiten ver lo que a ellos les interesa. Los últimos en sumarse a este sistema de enseñar sin desvelar nada son los de BMW, que nos cuentan como van a ser los faros y el motor de su última Touring pero no nos enseñan más que bocetos de ella.
Esto, que a priori puede parecer tan interesante, tiene una vertiente negativa, ya que si empezamos a hablar ahora de un modelo que puede tardar medio año en aparecer en el mercado, este modelo puede llegar a perder su tirón como novedad. O incluso si se filtran demasiados datos, podría obligar a una prematura puesta en el mercado con los peligros que eso trae consigo. Sea como fuere Triumph ha puesto on-line un mini-site dónde te puedes suscribir e ir recibiendo las actualizaciones de información conforme se vayan produciendo. Mientras lo único disponible es el vídeo que puedes ver a continuación y las fotos de MCN.
Vía | Hell for leather Mini Site | Triumph Adventure En Moto22 | Ducati Mega Monster ¿Qué nos están preparando?; Primeras fotos de la Kawasaki Ninja ZX-10R, prepárate; BMW K 1600 GT y BMW K 1600 GTL, la última apuesta alemana para el turismo