Suzuki GSR750Z

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[[image: {"alt":"Decoración azul metálico tritón / blanco glaciar. Horquilla Showa anodizada en dorado. Quilla. Escape Yoshimura R-11. Uniones de la horquilla en rojo. Barra de manillar en gris mate. Muelles del amortiguador trasero en rojo. Cadena de la transmisión en azul.","src":"c23511/gsx-s750za_action_2_4","extension":"jpg","layout":"normal"}]] Hace un año aproximadamente, Suzuki presentaba para los mercados franceses e inglés una versión especial de la Suzuki GSR750 y que denominaba Suzuki GSR 750 SE. Dotada de una decoración exclusiva así como otros detalles estéticos en varios elementos, la colocación de una quilla y un escape Yoshimura R-11, le daba un toque picante a la conocida GSR. 12 meses después parece que a Suzuki se le ha encendido la bombilla y ha decidido comercializar el modelo también en España, pero sin el verdadero mojo que era el bonito y minimalista escape en comparación con el de serie (y tampoco la quilla). Adoptando la misma denominación que ahora tiene también en esos dos mercados, Suzuki GSR750Z, llega a nuestro mercado en versión normal (7.599 €) y versión con ABS (8.199 €) como parte de una promoción vigente hasta el 30 de junio y supone un incremento de precio de 200 euros respecto a la versión estándar. Esta vez el precio por una decoración diferente va acorde a lo ofertado. En detalle incluye los siguientes cambios: [[image: {"alt":"Decoración azul metálico tritón / blanco glaciar. Horquilla Showa anodizada en dorado. Quilla. Escape Yoshimura R-11. Uniones de la horquilla en rojo. Barra de manillar en gris mate. Muelles del amortiguador trasero en rojo. Cadena de la transmisión en azul.","src":"ad1d2c/gsx-s750za_action_3_4","extension":"jpg","layout":"normal"}]] Decoración azul metálico tritón / blanco glaciar recordando los colores de competición de Suzuki Horquilla Showa anodizada en dorado Uniones de la horquilla en rojo Barra de manillar en gris mate Muelles del amortiguador trasero en rojo Cadena de la transmisión en azul Vía | Suzuki