Andrea Iannone se insinúa para sustituir a Álvaro Bautista en Ducati si se retira, pero podría tener un plan B en MotoGP.
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Motos pata negra, pagar el sueldo de los pilotos y mucho más. Yamaha quiere sí o sí a Pramac, y la decisión final llegará este mes.
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Yamaha lleva tres carreras seguidas entrando directos a la Q2, y tanto Pramac como Gresini empiezan a verlos con buenos ojos.
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Si no es oficial, Marc Márquez querría quedarse en Gresini Racing en 2025, pero Ducati se lo niega, y él descarta ir a Pramac.
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Pramac Racing tiene una oferta descomunal de Yamaha para ser su equipo satélite en MotoGP, y se la están pensando.
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Primera caída de Pedro Acosta en carrera, que se queda sin puntuar en el domingo de Le Mans.
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Aleix Espargaró perdió la posición de podio por una penalización por salir demasiado adelantado en su cajón de la parrilla.
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Marc Márquez se empeñó en seguir a Enea Bastianini sin tener necesidad y al final Miguel Oliveira le ha eliminado en la Q1 de Le Mans.
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Marc Márquez se la tendrá que jugar en la Q1 contra Enea Bastianini, Brad Binder, Raúl Fernández y su hermano Álex tras un viernes terrible en Le Mans.
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Gresini Racing parece cerca de dejar Ducati por Yamaha, y Marc Márquez podría huir de allí en dirección Pramac Racing.
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Quince de los 25 pilotos de MotoGP se han caído en la carrera sprint de Jerez, incluido Marc Márquez cuando iba líder.
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Yamaha estrenará motor, chasis, aerodinámica y basculante en el test posterior el Gran Premio de España de MotoGP en Jerez.
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"Yamaha tendrá cuatro motos en la parrilla de MotoGP el año que viene. El objetivo se ha cumplido", asegura Lin Jarvis, sin revelar el equipo.
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Las seis motos japonesas han acabado en las seis últimas posiciones, mientras que Pedro Acosta es la única KTM en la Q2.
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El VR46 habría rechazado la oferta millonaria de Yamaha, y ahora la única bala de los de Iwata es convencer a Pramac Racing.
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Pramac Racing acaba contrato con Ducati en 2024 y está remoloneando en la firma del contrato, así que le han dado un ultimátum.
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Ducati prepara un test con la Desmosedici GP24 para Andrea Iannone, y si lo hace bien podría ser el final para Franco Morbidelli.
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Pramac Racing acaba contrato con Ducati a finales de 2024, y podría dar una espantada inesperada tras un problema interno.
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Pecco Bagnaia tiró al suelo a Marc Márquez cuando peleaban por la quinta plaza en las últimas vueltas, y podría ser sancionado.
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"Yo ya he demostrado todo lo que tenía que demostrar", señala un Jorge Martín que esperará a Ducati, pero descarta seguir en Pramac.
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