Hector Ares
Aprilia acaba de hacer oficial la incorporación de Marco Simoncelli a su equipo del mundial de Superbikes en sustitución de Sinya Nakano para la próxima carrera de Imola. Simoncelli ha estado probando al RSV4 durante los últimos días, en los que ha dado 91 vueltas en Mugello y ha hecho su mejor vuelta en 1.53´55.
Simoncelli se muestra prudente ante su debut en Superbikes, ya que sabe que el nivel es muy alto. Su objetivo para la carrera es encontrar lo antes posible una buena puesta a punto que le permita hacer un resultado aceptable. Tal vez los reglajes de su compañero de equipo, el también italiano Max Biaggi le ayuden a conseguirlo...
Vía | Daily Motos
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Imaginaos que saca a Haga en la ultima curva de la ultima vuelta cuando van por delante de Spies o viceversa... jeje!
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Y sustituye a Nakano, por lesión o por la cara?
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Toñin, estás seguro que Spies no va a sustuir a Toseland ya en 2010? Que pasa con esos rumores del Solo Moto?
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Jeje, cierto, gracias por el link... Pues me alegro de tenerlo un año más en WSBK!
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Y hablando del Simoncelli... como dice #4, esperemos que no la lie parda...
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jejeje me da a mi k como intente hacer una de las suyas, le van a explicar como funciona eso de SBK... xD
Me lo imagino intentado echar a un Corser, Xaus, Biaggi.... jajaja la k le iba a caer! xD
V'ss.
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SI echa a Biaggi no pasa nada, porque ese está atontao, perdió en Brno por no saber frenar... no creo que haga falta decir más.
Yo no me lo imagino metiendole un hachazo a Haga o Xaus, y si se lo mete eso puede terminar con sangre... jajaj
GOOOO SIMONCELLI, GOOOOOO!
Joer, que ganas tengo de verle encima de la RSV!!!!!!!! Pensaba que la notícia sería el típico bulo, como que correría en Philip Island jejeje. Yo creo que Simoncelli entra en lso 5 primeros y en una de las dos carreras se mete en el Podium. Yo creo que lo puede hacer muy, muy bien.
Desde hoy Simoncelli se merece todos mis respetos (hasta que vuelva a líar una) y nos a demostrado que le sobran huevos.
SBK powah!
christian0721
Hombre, ke las SBK tampoco son carreras callejeras, y esté tiene margen suficiente pa´ liarla bastante.