Compartir
Publicidad
Publicidad

Noriyuki Haga se recupera en Nürburgring con la pole

Noriyuki Haga se recupera en Nürburgring con la pole
Guardar
2 Comentarios
Publicidad
Publicidad

Las Superbikes ya están esperando a ver la salida de mañana en Nürburgring, y podríamos decir que el japonés de Ducati ya está recuperado en un 99% de las lesiones que le dejaron aquel escalofriante accidente en Donington. El actual líder de la tabla parece totalmente recuperado, pues Noriyuki Haga se ha hecho con la Súperpole para la carrera de mañana en Nürburgring.

Una sesión de Súperpole con sorpresa, pues Ben Spies arrancará desde la segunda línea (seguro que el americano no duerme esta noche). La primera línea la completan tras Haga y por orden, Jonathan Rea, Leon Haslam y Michel Fabrizio. Con Ben Spies en la segunda estarán un excepcional Troy Corser en sexta posición con la BMW S 1000 RR, Max Biaggi y Carlos Checa. Curiosidad, desde Haga a Spies son los únicos que han marcado tiempo en 1:55 y entre el americano y el nipón hay 5 décimas largas.

En tercera línea y undécima posición está Alfonso González Fonsi Nieto, que reemplaza a Lorenzo Lanzi en el DFX Ducati, equipo que está pasando apuros económicos y parece que no podía seguir con el italiano y su ¿alto? salario. Es posible que veamos al madrileño también en carreras siguientes.

Destacar también lo retrasado que saldrá Riuchi Kiyonari, desde la décimoctava posición y la vigésimotercera y vigésimo cuarta plaza desde la que arrancarán David Salom y David Checa. Vigésimosexto ha sido Richard Cooper en su primer fin de semana con la BMW S 1000 RR, ocupando el sitio de Rubén Xaus mientras se recupera de la maltrecha pierna en Brno.

  1. 41 Haga N. (JPN) Ducati 1098R 1'55.489
  2. 65 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 1'55.749
  3. 91 Haslam L. (GBR) Honda CBR1000RR 1'55.776
  4. 84 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 1'55.927
  5. 19 Spies B. (USA) Yamaha YZF R1 1'55.938
  6. 11 Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 1'56.296
  7. 3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 Factory 1'56.440 8. 7 Checa C. (ESP) Honda CBR1000RR 1'56.699
  8. 66 Sykes T. (GBR) Yamaha YZF R1 1'56.406
  9. 67 Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 1'56.663 11. 10 Nieto F. (ESP) Ducati 1098R 1'56.670
  10. 100 Tamada M. (JPN) Kawasaki ZX 10R 1'56.683
  11. 71 Kagayama Y. (JPN) Suzuki GSX-R 1000 K9 1'56.901
  12. 96 Smrz J. (CZE) Ducati 1098R 1'57.091
  13. 23 Parkes B. (AUS) Kawasaki ZX 10R 1'57.098
  14. 14 Lagrive M. (FRA) Honda CBR1000RR 1'57.293
  15. 31 Muggeridge K. (AUS) Suzuki GSX-R 1000 K9 1'57.515
  16. 9 Kiyonari R. (JPN) Honda CBR1000RR 1'57.522
  17. 121 Hopkins J. (USA) Honda CBR1000RR 1'57.523
  18. 77 Iannuzzo V. (ITA) Honda CBR1000RR 1'59.279
  19. 15 Baiocco M. (ITA) Ducati 1098R 1'58.637
  20. 56 Nakano S. (JPN) Aprilia RSV4 Factory 1'58.643 23. 25 Salom D. (ESP) Kawasaki ZX 10R 1'59.058 24. 94 Checa D. (ESP) Yamaha YZF R1 1'59.467
  21. 99 Scassa L. (ITA) Kawasaki ZX 10R 1'59.521
  22. 47 Cooper R. (GBR) BMW S1000 RR 1'59.602
  23. 88 Resch R. (AUT) Suzuki GSX-R 1000 K9 2'02.102

Supersport: Cal Crutchlow sigue imponiéndose

wss_cal-crutchlow-pole-en-nurburgring-2009.jpg

En Supersport Cal Crutchlow ha impuesto su ley en la clasificatoria metiéndole 1,4 segundos de nada a Kenan Sofuoglu que ha sido el segundo clasificado. Por si fuera poco, Crutchlow ha reventado el anterior récord de la pista en 3 segundos. Eugene Laverty, su principal rival de cara al título ha sido tercero.

Cerrando la primera línea estará ese piloto que es espectáculo condensado en el mínimo volumen, Garry McCoy con la Triumph 675 Daytona. Nürburgring podría ser un buen escenario para que la alabada supersport británica destaque, con sus puntos de fuertes frenadas y desniveles: tema de frenos, chasis y un motor lleno y elástico. Hablando de Triumph, Gianluca Nannelli estará octavo, justo detrás del australiano, en la segunda línea.

Joan Lascorz sigue destacando y aguantando el tipo, y empezará mañana desde la séptima posición de parrilla en segunda línea. ¡Buena clasificación la del catalán! que si sale bien mañana puede dar que hablar como acostumbra. Peor le va de momento a Yannick Guerra, que ha sido último de una parrilla de 28 motos, que ya es bastante faena.

  1. 35 Crutchlow C. (GBR) Yamaha YZF R6 1'57.866
  2. 54 Sofuoglu K. (TUR) Honda CBR600RR 1'59.201
  3. 50 Laverty E. (IRL) Honda CBR600RR 1'59.373
  4. 24 McCoy G. (AUS) Triumph Daytona 675 1'59.716
  5. 51 Pirro M. (ITA) Yamaha YZF R6 1'59.765
  6. 21 Fujiwara K. (JPN) Kawasaki ZX-6R 1'59.779 7. 26 Lascorz J. (ESP) Kawasaki ZX-6R 2'00.103
  7. 69 Nannelli G. (ITA) Triumph Daytona 675 2'00.176
  8. 55 Roccoli M. (ITA) Honda CBR600RR 2'00.290
  9. 1 Pitt A. (AUS) Honda CBR600RR 2'00.455
  10. 99 Foret F. (FRA) Yamaha YZF R6 2'00.513
  11. 25 Laverty M. (GBR) Honda CBR600RR 2'00.558
  12. 127 Harms R. (DEN) Honda CBR600RR 2'00.595
  13. 8 Aitchison M. (AUS) Honda CBR600RR 2'00.600
  14. 13 West A. (AUS) Honda CBR600RR 2'00.769
  15. 117 Praia M. (POR) Honda CBR600RR 2'00.981
  16. 9 Dell'Omo D. (ITA) Honda CBR600RR 2'01.095
  17. 96 Smrz M. (CZE) Triumph Daytona 675 2'01.142
  18. 16 Lowes S. (GBR) Honda CBR600RR 2'01.355
  19. 91 Wahr K. (GER) Triumph Daytona 675 2'01.528
  20. 77 Veneman B. (NED) Honda CBR600RR 2'01.705
  21. 30 Günther J. (GER) Honda CBR600RR 2'01.835
  22. 28 Vos A. (NED) Honda CBR600RR 2'02.043
  23. 105 Vizziello G. (ITA) Honda CBR600RR 2'02.206
  24. 22 Muresan R. (ROU) Triumph Daytona 675 2'02.761
  25. 101 Coghlan K. (GBR) Yamaha YZF R6 2'02.766
  26. 5 Pradita T. (INA) Yamaha YZF R6 2'03.416 28. 88 Guerra Y. (ESP) Yamaha YZF R6 2'03.697

Ahora toca que mañana la climatología respete no como el viernes, que descargó un buen aguacero en Nürburgring que deslució los entrenamientos libres. Y que La Siete (antiguo Telecirco 2) respete con la abusiva e intrusiva publicidad. Si no tocará buscarse la vida por Eurosport o la emisión en streaming de la web oficial del campeonato.

Sitio oficial | World Superbike Championship

En Moto22 | Superbikes

Temas
Publicidad
Comentarios cerrados
Publicidad
Publicidad
Inicio
Inicio

Ver más artículos