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Michel Fabrizio hace la pole para Ducati en Imola

Michel Fabrizio hace la pole para Ducati en Imola
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Que de Ben Spies podemos esperar en Imola otro golpe importante de cara al título no es sorpresa a estas alturas de la película. Igual que tampoco lo es que en Imola, casa de Ducati, el Xerox Ducati y todo equipo con motos de Borgo Panigale le intentarán poner la cosa difícil. Y así ha sido en la Superpole, pues Michel Fabrizio arrancará en primera posición de parrilla.

Ben Spies ha sido el segundo más rápido a sólo 43 milésimas del italiano, mientras que Jonathan Rea, recien renovado para los próximos dos años con Ten Kate ha sido tercero. Cerrando la primera línea estará Noriyuki Haga. Al nipón no le queda otra que atacar en lo que resta de campeonato.

La segunda línea está comandada por el checo Jakub Smrz que ha hecho una excelente clasificatoria en el mismo segundo que la gente que tiene delante y puede dar guerra mañana si no se cae o le pasa algo antes. Algo que le pasa al carismático Smrz más de lo deseable últimamente. En séptima posición le acompañará Shane Byrne con la última Ducati de las dos primeras líneas.

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También desde la segunda línea partirán en sexta y octava plaza las dos Aprilia RSV4 que han marcado tiempos notablemente más lentos que la primera línea en torno a un segundo más. Sexto es el romano Max Biaggi, y octavo el debutante Marco Simoncelli, repescado por Aprilia para esta carrera en socorro del malogrado Shinya Nakano que está teniendo una temporada de lo más negra.

  1. Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 1'47.735
  2. Spies B. (USA) Yamaha YZF R1 1'47.778
  3. Rea J. (GBR) Honda CBR100RR 1'47.834
  4. Haga N. (JPN) Ducati 1098R 1'47.885
  5. Smrz J. (CZE) Ducati 1098R 1'48.156
  6. Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 Factory 1'48.665
  7. Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 1'49.092
  8. Simoncelli M. (ITA) Aprilia RSV4 Factory 1'49.338
  9. Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 1'48.971
  10. Haslam L. (GBR) Honda CBR1000RR 1'48.992
  11. Lanzi L. (ITA)Ducati 1098R 1'49.060
  12. Nieto F. (ESP) Ducati 1098R 1'49.105
  13. Checa C. (ESP) Honda CBR1000RR 1'49.168
  14. Kiyonari R. (JPN) Honda CBR1000RR 1'49.340
  15. Lagrive M. (FRA) Honda CBR1000RR 1'49.641
  16. Sykes T. (GBR) Yamaha YZF R1 1'49.681

Los españoles han clasificado un tanto retrasados: Fonsi Nieto y Carlos Checa partirán desde la segunda y la tercera línea, décimosegundo y décimotercero respectivamente. Los tiempos que han marcado por delante son muy rápidos, casi dos segundos menos, con lo que o son capaces de tener buen ritmo mañana o puede tener escasas opciones de destacar. A ver si hay suerte y aprovechan la salida y variante de Tamburello para ganar algunas posiciones.

Supersport

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En Supersport sigue marcando territorio Cal Crutchlow, que está empeñado este año en hacer de la categoría de las 600 vitaminadas todo un monólogo. El tiempo de pole marcado ha sido para variar en él, un tanto estratosférico, casi 6 décimas más rápido que el segundo clasificado, el turco Kenan Sofuoglu.

En tercera posición volverá a partir nuestro siempre sorprendente y peleón Joan Lascorz. El tiempo marcado por Lascorz ha sido 7 décimas largas más lento que el de Sofuoglu, y me da por pensar que no se guardaba nada. La primera línea la cierra Massimo Roccoli y se resume en Crutchlow marcando tiempos de 1:50, Sofuoglu y Lascorz en 1:51, y Roccoli es el primero de los que se quedan en el 1:52. Demasiada diferencia en tan sólo la primera línea de la parrilla.

El irlandés Eugene Laverty, principal rival de Crutchlow para el título parte de la séptima plaza en segunda línea y buscará una buena salida para intentar frenar y evitar otro arrollador triunfo del británico, pero será misión difícil. Sobre todo teniendo en la misma línea a dos gallos peleones que seguro que harán las delicias de todos en un circuito como Imola, en donde dominar el cuerpo a cuerpo suele ser vital: Garry McCoy ha alineado a la tricilíndrica británica en quinta posición, y desde la octava partirá el francés ex-campeón de Supersport Fabien Foret.

  1. Crutchlow C. (GBR) Yamaha YZF R6 1'50.680
  2. Sofuoglu K. (TUR) Honda CBR600RR 1'51.260
  3. Lascorz J. (ESP) Kawasaki ZX-6R 1'51.955
  4. Roccoli M. (ITA) Honda CBR600RR 1'52.280
  5. McCoy G. (AUS) Triumph Daytona 675 1'52.400
  6. Aitchison M. (AUS) Honda CBR600RR 1'52.443
  7. Laverty E. (IRL) Honda CBR600RR 1'52.599
  8. Foret F. (FRA) Yamaha YZF R6 1'52.789

Con este panorama, es de esperar que las carreras de mañana ofrezcan un buen espectáculo. En Superbikes habrá que tener en cuenta el detalle de que han podido entrenar menos de lo esperado, pues ayer viernes una avería de un turismo dejó una importante cantidad de gasóleo en la pista antes de los primeros entrenamientos de Superbikes.

Pudieron entrenar más tarde, pero no pudo ser el tiempo que había estipulado. Para pilotos y equipos es una pequeña faena, pero para nosotros obviamente es mejor. Con que no hayan podido ajustar casi todos el CT como les gustaría, yo creo que sería un serio aliciente de cara al espectáculo.

Sitio oficial | World Superbike Championship

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