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Kenan Sofuoglu domina con rotundidad en Supersport y Nico Terol cierra un emotivo podio

Kenan Sofuoglu domina con rotundidad en Supersport y Nico Terol cierra un emotivo podio
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La tercera carrera del año del Campeonato del Mundo de Supersport ha vuelto por sus fueros. La victoria se la ha llevado de nuevo Kenan Sofuoglu en una carrera perfecta, saliendo primero desde la pole y no abandonando el primer lugar en ningún momento.

En el podio han escoltado al turco su compañero Randy Krummenacher (que mantiene el liderato) en una gran actuación y un muy meritorio tercer lugar de Nico Terol. Jules Cluzel ha vuelto a sufrir y otras dos MV Agusta han dado serios problemas mecánicos.

Las Kawasaki arrasan y las MV Agusta que no rompen van a remolque

La actuación de Kenan Sofuoglu ha sido perfecta: pole, vuelta rápida y victoria en solitario dominando desde la salida

Justo antes de encenderse el semáforo una mano se levantaba en la cuarta línea de parrilla. La MV Agusta de Roberto Rolfo terminaba la carrera antes de empezar y tenía que abandonar y marcharse a pie hacia su box.

Nada más darse la salida Sofuoglu se ponía al frente en un inicio de carrera muy accidentado. Al llegar los más de 30 pilotos a la primera curva veíamos una caída múltiple (Gobbi, Wagner e Ivanov) a la que instantes después, en la primera curva de derechas, Patrick Jacobsen intentaba hacer un interior a Sofuoglu y el neumático frío le llevaba al suelo, y el turco casi impacta contra la Honda del Ten Kate.

Durante la primera vuelta Kenan Sofuoglu intentó tirar al máximo para irse en solitario, pero Randy Krummenacher se mantenía pegado a su rueda y un par de metros después las dos MV Agusta con Jules Cluzel en tercera posición.

Randy Krummenacher Ssp Aragon 2016

Habrá que vigilar a Krummenacher. Sólo lleva tres carreras en Supersport y ya es muy serio candidato al título

Al llegar a la tercera vuelta Kenan empezaba a sacar provecho del tirón que estaba dando sacando casi un segundo de ventaja y dejaba a Krummenacher a solas contra las motos italianas. En las rectas, los 75 centímetros cúbicos extra le hacían sufrir más de la cuenta a Krummenacher y pronto era adelantado por el empuje de Cluzel.

El suizo no se vendría abajo y trataba de recuperar la posición. La lucha entre Cluzel y Krummenacher la aprovechó Baldolini. Cuando la Kawasaki se puso por delante, el italiano aprovechó para adelantar a su compañero de equipo justo antes de la recta principal.

Con Cluzel a rebufo y abriendo gas a fondo, la moto de Baldolini dijo basta, gripó y lanzó una nube de humo. La abrupta reducción de velocidad estuvo a punto de provocar un accidente al tener que esquivar Cluzel in extremis a su compañero mientras este intentaba apartarse en plena recta con el embrague agarrado.

El incidente abrió los espacios. Kenan Sofuoglu iba ya a casi dos segundos de ventaja sobre Randy Krummenacher, y Jules Cluzel tras el susto quedaba retrasado a algo más de un segundo con el grupo perseguidor pegado a su rueda. Desde entonces nadie volvería a ver el pelo a las Kawasaki

Un punto muerto del francés a falta de ocho vueltas provocaba que no pudiera parar la moto y caía hasta la sexta plaza, dejando la tercera posición en manos de Bassani con Nico Terol pegado a su rueda. En la entrada a por la séptima vuelta Terol se colocaba en posiciones de podio e intentaba marcharse mientras que Cluzel negaba con la cabeza al pasar por meta.

Nico Terol Ssp Aragon 2016

Jules intentaba recuperar posiciones y al meterse entre las Kawasaki de Zaccone y Bassani provocaba que Terol se escapase ligeramente. A falta de cinco para el final un susto de la MV Agusta ayudaba a Zaccone a ponerse a rueda de Terol, pero justo después el de Kawasaki se iba largo y Terol volvía a coger un poco de aire.

El podio de Nico Terol es una gran inyección de moral para el piloto valenciano que le vendrá a las mil maravillas

A falta de tres vueltas era Cluzel el que volvía al ataque y conseguía atacar la posición de Zaccone. Su lucha facilitaba que Terol mantuviera un ritmo constante y abriera hueco para asegurarse la tercera posición. Muy por delante, las Kawasaki de Sofuoglu y Krummenacher pasaban en solitario la bandera de cuadros.

La sombra de la fiabilidad vuelve a cernirse sobre MV Agusta. Las motos de Rolfo y Baldolini han quedado KO a las primeras de cambio, y a la de Cluzel le ha fallado el cambio. Habrá que ver si la mecánica no destruye las opciones de sus pilotos.

Clasificación carrera Supersport Aragón 2016:

Pos Dorsal Nombre Mejor V Última V Dif 1º V. Máxima
1 1 K. SOFUOGLU 1'55.344 1'56.477 259
2 21 R. KRUMMENACHER 1'55.789 1'56.735 1.486 258,4
3 88 N. TEROL 1'55.645 1'56.291 2.943 259
4 16 J. CLUZEL 1'55.809 1'56.083 3.838 266,7
5 61 A. ZACCONE 1'55.721 1'56.065 4.106 265,4
6 47 A. BASSANI 1'55.545 1'56.088 4.177 272,7
7 64 F. CARICASULO 1'55.652 1'57.914 9.059 259
8 63 Z. KHAIRUDDIN 1'55.399 1'57.587 11.036 262,8
9 19 K. WAHR 1'56.350 1'57.533 18.095 252,9
10 11 C. GAMARINO 1'56.123 1'57.258 18.150 260,9

Clasificación general Supersport:

  1. Randy KRUMMENACHER (SUI), 58 puntos
  2. Kenan SOFUOGLU (TUR), 45 p
  3. Jules CLUZEL (FRA), 38 p
  4. Federico CARICASULO (ITA), 29 p
  5. Patrick JACOBSEN (EEUU), 27 p

Fotos | Puccetti Racing, Schmidt Racing
Más información | WSBK
En Motorpasión Moto | SBK Aragón

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