Aunque a pesar de su diseño está pensado para usarlo en carretera. El Icon Variant Tech recuerda mucho a los cascos utilizados en Off-Road, pero siguiendo las premisas de seguridad, visibilidad, ventilación, confort y mejora en su sistema de visión han diseñado pensado para usarlo en la ciudad y en carretera.
Llaman la atención dos puntos del mismo, la visera, que realmente actúa como alerón para canalizar la corriente de aire hacia el interior del casco y en la parte exterior también. El otro punto es el prominente mentón, que no se si tiene alguna explicación técnica, pero seguro que aumenta el confort en el interior del mismo. Lo demás es un casco de diseño actual, con una calota externa fabricada en diversos materiales compuestos como la fibra de vidrio, el Dyneema y la fibra de carbono, con una estructura interna de varias densidades para amortiguar cualquier posible impacto. Con todo esto el casco cumple las normas de homologación de todo el mundo, incluida la ECE que es la que utilizamos en Europa.
La pantalla de tipo burbuja promete una visión neutra y sin distorsiones, además de ser anti empañamiento. Este anti empañamiento se apoya también en la circulación de aire en el interior del casco. Aire que entra por nueve tomas de gran tamaño. Por último y por si sudas todo el casco va forrado con tejido hipo-alérgico y transpirable en una dirección, con lo que aseguran que tu cabeza permanezca seca dentro del casco.
Ahora solo tienes que elegir el color y comprarte uno por 390 dólares (275 euros más o menos) Si te convence puedes verlo con más detalle en el vídeo promocional.
Vía | Hell for Leather Más información | Icon
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10 comentarios
XIXÓN
Que paso con el post de la vfr 1200??
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Coincido con router. Yo veo que el diseño no es muy "liso" y puede ser ruidoso. Saludos.
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Y si los usas para off road, yo también tengo uno con ese tipo de pantalla, por mucho tratamiento antiempañamiento, acabas con la misma niebla que en Londres.
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El casco es muy atractivo y precioso. Los cascos con estas formas y diseño a mí me encantan, como los Roof Diversion y Boxer y alguno que otro que tiene también BMW. Pero para carretera como dice router6 lo suyo es sin visera o que esta pudiera ser desmontable.
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Lo malo de estos cascos (yo tengo uno parecido) es que por carretera a partir de ciertas velocidades la visera hace de vela y molesta bastante, te esta todo el rato echando la cabeza hacia atras o hacia un lado.
Este la trae bastante agujereada, seguro que para reducir ese efecto, pero yo para carretera mejor uno convencional sin visera...
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Mu rico este casco
Javier
Y esta marca es nueva? alguien la conoce? de que pais es?
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Probablemente ruidoso,tb hara efecto vela,xo de lo q estoy muy seguro esq en el cofre de mi Xmax no entra ni de coña!!
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Muy bonito el casco. Seguro que tiene aerodinámica buena y no echa para atrás la cabeza. Siempre me han gustado los cascos con estética offroad.