De entre los modelos de motos que estábamos echando de menos estas semanas se encontraba el Yamaha Tricity 300, un scooter con algo menos de 28 CV de potencia que ya se habría presentado de no haber sido por la crisis sanitaria.
Ahora la marca japonesa ya nos ha dado a conocer el precio de salida de este vehículo de tres ruedas que tiene la homologación de triciclo, lo que hace posible que se pueda conducir simplemente con el carnet de coche.
Yamaha Tricity 300: desde 7.999 euros y con tres nuevos kits de accesorios
Los de Iwata seguramente ya habrían presentado en comunidad su nuevo scooter hace unas cuantas semanas pero la situación no lo ha permitido, lo mismo que le ha ocurrido a otros tantos fabricantes.
Pero ya en lo que es la transición hacia la nueva normalidad se están reactivando las distintas acciones de las marcas y una de ellas ha sido la de confirmar el precio del Yamaha Tricity 300, que se pondrá a la venta durante el mes de julio con un coste base de 7.999 euros.
Al disponer de una anchura de 470 mm en el tren delantero, se ha homologado como triciclo, de manera que necesitarás el carnet A o el carnet B para poder circular legalmente y siempre que hayas cumplido 21 años. La versión de 125 cc sí se puede utilizar a partir de los 16 años y desde la obtención del carnet A1, ya que la potencia no supera los 15 kW.
Siguiendo con el nuevo Yamaha Tricity 300, cabe recordar que dispone de un motor monocilíndrico de cuatro tiempos, con un cubicaje de 292 cc y de refrigeración líquida. Con este bloque homologa 27,6 CV de potencia y un par motor máximo de 29 Nm, más del doble de potencia que la configuración 'threewheeler' de 125 cc, que se queda en 12 CV.
Los nuevos kits de accesorios que estrena este modelo son los denominados 'Sports Pack', con parabrisas de corte deportivo, reposapiés de aluminio y soporte para la matrícula de nueva factura, 'Winter Pack', con puños calefactados, protector de nudillos y manta apron, y 'Urban Pack', este último con un parabrisas alto, un transportín trasero y un top case con una capacidad de 39 litros.
Yamaha Tricity 300 2020 - Ficha técnica
| Motor | ||
|---|---|---|
| Tipo | Monocilíndrico de cuatro tiempos | |
| Cilindrada | 292 cc | |
| Diámetro x carrera | 70 x 75,9 mm | |
| Compresión | 10,9:1 | |
| Potencia | 27,6 cv a 7.250 rpm | |
| Par Motor | 29 Nm a 5.750 rpm | |
| Embrague | Variador continuo | |
| Parte ciclo | ||
| Chasis | Tubular de acero | |
| Suspensión delantera | Doble horquilla telescópica, 100 mm de recorrido | |
| Suspensión trasera | Unidad oscilante, 84 mm de recorrido | |
| Freno delantero | Doble disco de 267 mm, ABS | |
| Freno trasero | Monodisco de 267 mm, ABS | |
| Rueda delantera | 120/70 ZR 14 | |
| Rueda trasera | 140/70 ZR 14 | |
| Dimensiones y pesos | ||
| Longitud | 2.250 mm | |
| Anchura | 815 mm | |
| Altura | 1.470 mm | |
| Altura del asiento | 795 mm | |
| Distancia entre ejes | 1.595 mm | |
| Altura libre al suelo | 130 mm | |
| Peso en orden de marcha | 239 kg | |
| Precio | 7.999 euros |
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