Cada vez es más común ver scooters eléctricos en las ciudades. El avance de la movilidad urbana tiene como uno de sus protagonistas a las motos eléctricas, y bien lo saben las marcas. Honda y Yamaha ya tienen sus motos urbanitas, y cada vez ma´s marcas ven oportunidad de negocio.
La última ha sido KTM, que ya tiene casi preparado un scooter eléctrico. Ni siquiera había información de ello en los últimos tiempos... La última vez que supimos algo fue en 2019, cuando confirmaron que trabajaron en ello. Ahora ya sabemos que ya está casi listo y rodando por las carreteras. Su llegada será más pronto que tarde.
¿KTM o Husqvarna? El modelo cazado no nos lo deja muy claro
Si por algo destaca este scooter eléctrico es por su aspecto físico, que nada tiene que ver con el curioso E-SPEED que presentaron en 2013. Para este modelo cazado los dos focos están dispuestos de forma vertical, al más puro estilo KTM RC390 (es por esto por lo que más destaca). También viene con una pantalla TFT digital.
Parece un scooter con motor central y transmisión por correa o cadena a la rueda trasera. En su día se habló de que este scooter vendría con un motor de 10 kW. Que el propulsor eléctrico se encuentre ahí significa que buscan un centro de gravedad bajo.
Aquí puedes ver el modelo cazado:
En cualquier caso cabría esperar una potencia cercana a los 15 CV y una velocidad de entre 80 y 100 km/h. En otras palabras, un scooter urbanita para el carnet A1.
¿KTM o Husqvarna? Una pregunta sin respuesta. Si bien el probador ha sido captado vistiendo los colores de KTM, no hay ni rastro de la moto. La parte central del carenado donde se aloja el doble faro nos indica que más bien sería KTM, al estilo del foco de sus motos deportivas.
Por otro lado, fijándonos con mucho detalle en los intermitentes, son clavados a los que utiliza Husqvarna en su gama, lo que podría inclinar la balanza hacia ese lado. Recordemos que Husqvarna también presentó su propio scooter, Vektor.
Cuando KTM ha sido cazada con alguno de sus modelos en carretera abierta, no han tardado demasiado en confirmarlo públicamente e incluso en presentar oficialmente. Por ejemplo, la última 890 SMT. Así que ya es cuestión de esperar.