L.Font
Hace un par de meses hablamos sobre la nueva Lambretta LN 125/150, la noticia salió a raiz de enterarme que ya se estaban aceptando pedidos. Pero como parece que el tema no va muy allá la marca ha publicado este vídeo en el que nos cuentan lo cuidado de su diseño y lo que se ha perseguido con él. En los créditos se habla de que el diseño ha corrido a cargo de Alessandro Tartarini, el mismo diseñador de la Italjet Dragster.
Lo que he descubierto es que esta Lambretta no monta un motor Piaggio como pensaba en un principio, si no que la mecánica es SYM y parece que se confirma que se fabrican en Taiwan. Aunque algunas partes metálicas podrían proceder de Italia. Así que ya tenemos el mix perfecto para un producto interesante. Diseño italiano y fabricación asiática.
Pero nadie parece haberse dado cuenta de que el diseño se asemeja demasiado a una Lambretta de juguete (yo mismo me di cuenta de la similitud ayer) Y que, a pesar de contar con partes metálicas en su estructura y carrocería, el aspecto es de moto fabricada de plástico. Para muestra os incluyo una foto de una Lambretta escala 1:12 que tengo en la estantería de casa y que hasta ayer no me había dado cuenta de lo que se parece a esta nueva Lambretta LN 125/150.
Cómo a nivel mecánico y dinámico no sea un poco mejor de lo que aparenta estéticamente creo que estamos frente a un nuevo fiasco al intentar recuperar una marca mítica.
Vía | 2 Stroke Buzz En Motorpasión Moto | Lambretta LN 125/150, se aceptan pedidos
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10 comentarios
chaman
Uhmm que duro eres Mr Font. A mi la verdad que no me desagrada para nada...ni el diseño ni que tenga motor SYM... por que en esas cilindradas la diferencia es bastante pequeña y la verdad actualmente por ejemplos a mi alrededor...los motores "asiaticos" son tan duros como el que mas.
Es mas...por diseño me gusta mas este...que la actual gama Vespa.
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Pues no se donde se ve plasticosa 100*100, me parece un estereotipo, como siempre se dice de las motos orientales, sea SYM o Kimco, que si la calidad de los plásticos... vamos esas frases hechas, a mi me parece preciosa y me encanta, recuerda mucho más a las lambrettas antiguas que las vespas actuales a sus antecesoras, pero esto es hablar por hablar, criticar una moto sin haberla visto en directo , ni haberla probado, no es serio. Ojalá la comercialicen y la veamos por nuestras calles.
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MMmmm. para mi gusto el frontal ese... parece una Peugeot ST 80 de los años 80´. No hace justicia a la lambretta original, sutilmente más redonda en el frontal. Y después le han hecho los cofanos más "deportivos" lo cual no pega, parecen dos motos diferentes en una... Hay que verla en directo, pero a priori a mi me ha desilusionado el diseño... La chica... NO ;)