L.Font
Por fin alguien ha sido capaz de fotografiar la Ducati Mega Monster por delante, y para sopresa de algunos lo que podemos ver es un frontal casi idéntico al de la Ducati Monster de última generación, pero como si hubiese pasado por una dieta de esteroides. Ya comentamos hace unas semanas que esta nueva versión de la Ducati Monster seguramente iría propulsada por el motor Testastretta Evoluzione 11º de la Ducati Multistrada 1200, aunque todo apunta a que sea una versión algo menos potente. Cosa bastante fácil debido a la gestión electrónica del motor, que pasa de 100 CV a 150 CV con solo pulsar un botón.
Leyendo en diversos sitios de la red, la duda aparece ahora en el cuando van a presentarla, ya que en algunos dicen que será el bombazo para el próximo Salón EICMA de Milán, como se puede ver en el boceto que también se ha filtrado a la prensa. Mientras, otros comentan que este mismo fin de semana se va a presentar una novedad de Ducati en el circuito de Laguna Seca en USA. ¿Qué mejor sitio que ese para presentar una Muscle Bike como esta? ¿O será una versión Pikes Peak de la Ducati Multistrada 1200? Sea como fuere, a Ducati parece que le está funcionando muy bien lo de filtrar información a la prensa porque al menos consiguen que se hable de ellos.
Gracias a lankonur por enviarnos la pista.
Vía | Motociclismo.it; Hell for leather En Moto22 | Ducati Mega Monster ¿Qué nos están preparando?; La Ducati Multistrada 1200 se impone en el Pikes Peak 2010
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ONE
Parece que tiene una batalla enorme, si es así, será una moto torpona sin mucho interés aparte de demostrar el dinero que puedes gastar en una moto en los semáforos. Como siga así Ducati terminará por hacer motos "tipo Harley" :S
Light is right, menos mal que el resto de las ducatis cumplen esta premisa.
Lo extraño es que la moto no me disgusta del todo, hay detalles muy originales, lo que me choca es que sea ducati... tendremos que acostumbrarnos, tal vez por eso filtran fotos, para que cuando la presenten no nos choque tanto el cambio y la aceptemos como Ducati.
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Yo la veo más como muscle bike, estilo B-King. Será una Ducati "de coleccionista", de esas que se ven pocas por la calle, no una superventas. Estoy haciendo en PS unos retoques sobre la foto original para intentar hacernos una idea de qué veremos.
Sobre que se presentará en Laguna Seca, hay tres posibilidades en mi opinión: Ducati Multistrada media cilindraad, MTS1200 colores pikes peak y esta "Mega Monster".
La primera es poco probable ya que en Ducati niegan planes de hacer una MTS más pequeña, la segunda es más que probable ya que en Italia gusta la publicidad que ha hecho Greg Tracy de la MTS en USA y por último dar a conocer esta muscle bike, menos probable pero razonable ya que en USA gusta este tipo de motos y el espectáculo.
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Creo que Ducati se propone estar presente el mayor número de sectores de la moto posibles, aunque no a cualquier precio. Creo que lo han demostrado con la nueva Multi - mas que digno rival de la bmw1200gs - Creo que este modelo nos gustará a todos, sino a la gran mayoría.
L´ssssssss
vientos
Yo,,,,,todo lo que salga de Ducati me gusta,,,,pero tengo una pregunta,,,,
ÉSTA PARA QUÉ SIRVE??? ( aparte de para ganar público y sectores de venta )
VSSS
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a falta de ver la version definitiva, la verdad es q no le pega esta moto a ducati, su distancia entre ejes y el peso presumen una agilidad de elefante. la estetica tp me gusta una ducati es estilizada en sus lineas, esta moto parece un tractor americano jeje
P.D: el probador pa ir de incognito lleva por tos laos etiquetas de ducati y un casco tricolor.....xD...........q arte tiene el fulano
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Bienvenidas las motos diferentes! Creo que es más bien una motyo para marcar imagen de marca que para cifras.
A mi chula me parece un rato!
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creo que pierde la Esencia ..la monster se distinguio por su manejabilidad y diseño....creo que lo primero lo echaremos en falta en cuanto a lo segundo no creo que ducati nos falle en eso.
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A mi me recuerda bastante a la V-Max nueva, ese escape doble pegadito (la V-max lleva por los dos lados pero bueno), ese donut de 200 por lo menos que te ahorra poner la pata de cabra (fijo que la pones y se queda recta) y encima monoplaza (a ver como convences a la mujer para compratela) vamos que una muscle-bike moderna en toda regla.
Eso si, esta guapa todo hay que decirlo.
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Preciosa y además tiene que sonar a gloria.