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La nueva y arriesgada Yamaha MT-09 no sube de precio y llegará en marzo por 9.900 euros

La nueva y arriesgada Yamaha MT-09 no sube de precio y llegará en marzo por 9.900 euros
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Tras su presentación hace unas semanas, el fabricante japonés ya le ha puesto precio a la nueva Yamaha MT-09, una naked que tira de un frontal estéticamente muy arriesgado y en la que se ha decidido mantener el mismo coste que en la actual.

Por tanto, seguirá teniendo un valor de 9.899 euros, a pesar de estar entrenando un renovado motor Euro5 de tres cilindros que ofrece una potencia cifrada en 118 CV, cuatro más que ahora. A partir de marzo estará disponible en los concesionarios españoles.

Más potencia pero el mismo precio

Yamaha Mt 09 2021 Precio 1

Seguramente se esperaba que la Yamaha MT-09 tuviera un precio mayor cuando se estrenase como Euro5 en marzo de 2021 pero la realidad es que se ha decidido mantener el coste de 9.899 euros de la actual. Esto para la versión convencional solo, porque la Yamaha MT-09 SP sí que va a costar 800 euros más, quedando marcada por un importe de 11.799 euros.

Entre las novedades anunciadas ya por la marca nipona nos encontramos con una estética bastante arriesgada, muy similar también en la nueva Yamaha MT-07 y que se aprecia especialmente en el frontal.

Además, la renovación de la MT-09 cuenta con el motor tricilíndrico que ha ajustado sus cotas de 849 a 889 cc y que ha elevado la potencia del bloque hasta los 118 CV, que ya son 4 CV más que antes.

Yamaha Mt 09 2021 Precio

También cabe destacar que esta montura es la primera naked de la marca que va a incorporar la plataforma de medición inercial de seis ejes, otra mejora interesante con la que intentarán convencer a sus potenciales clientes.

Yamaha MT-09 y MT-09 SP 2021 - Ficha técnica

Yamaha MT-09 2021 Yamaha MT-09 SP 2021
Motor
Tipo 3 cilindros, 4 tiempos, DOHC, 4 válvulas 3 cilindros, 4 tiempos, DOHC, 4 válvulas
Cilindrada 889 cc 889 cc
Refrigeración Líquida Líquida
Diámetro x carrera 78x62,1 mm 78x62,1 mm
Relación de compresión 11,5:1 11,5:1
Potencia máxima 118 cv a 10.000 rpm 118 cv a 10.000 rpm
Par máximo 87,5 Nm a 7.000 rpm 87,5 Nm a 7.000 rpm
Alimentación Inyección electrónica Inyección electrónica
Encendido TCI TCI
Embrague Húmedo, multidisco con funcionamiento anti-rebote Húmedo, multidisco con funcionamiento anti-rebote
Cambio 6 velocidades con cambio rápido QSS 6 velocidades con cambio rápido QSS
Transmisión final Cadena Cadena
Parte de ciclo
Chasis Diamante de aluminio Diamante de aluminio
Suspensión delantera Horquilla telescópica invertida Horquilla telescópica KYB premium de 41 mm
Suspensión trasera Brazo oscilante tipo eslabón regulable en precarga y rebote Monoamortiguador Öhlins
Freno delantero Freno hidráulico de doble disco con ABS, Ø 298 mm Freno hidráulico de doble disco con ABS, Ø 298 mm
Freno trasero Freno hidráulico monodisco con ABS, Ø 245 mm Freno hidráulico monodisco con ABS, Ø 245 mm
Rueda delantera 120/70ZR17M/C (58W) 120/70ZR17M/C (58W)
Rueda trasera 180/55ZR17M/C (73W) 180/55ZR17M/C (73W)
Dimensiones y pesos
Longitud 2.090 mm 2.090 mm
Altura 1.190 mm 1.190 mm
Anchura 795 mm 795 mm
Distancia entre ejes 1.430 mm 1.430 mm
Altura del asiento 825 mm 825 mm
Capacidad del depósito 14 litros 14 litros
Peso en vacío 189 kg 190 kg
Precio 9.899 euros 11.799 euros

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