Honda ha decidido que ya basta de scooters eléctricos simplones y cosas para el día a día. En el Salón del Automóvil de Pekín 2025, la marca japonesa ha presentado una moto que no busca pasar desapercibida: una naked eléctrica con aspecto de prototipo de ciencia ficción y presencia de moto grande.
Sin nombre aún, sin ficha técnica oficial, pero con una intención muy clara: demostrar que las motos eléctricas también pueden tener alma y suplir a las motos grandes de gasolina. Honda acaba de sentar cátedra.
Nadie sabe cuándo llegará la próxima moto de Honda
Cuando hablamos de motos eléctricas, casi nadie se imagina una moto grande, relativamente potente, que le plante cara a las de gasolina. Honda acaba de cambiar eso. Su nueva bestia, porque visualmente es una bestia, se une, y mejora, a los anteriores conceptos EV Fun y EV Urban,
Pero aquí la clave es que lo hace con una actitud completamente distinta. Si los otros eran una declaración de principios, esta es un golpe sobre la mesa. Más grande, más afilada y con un diseño que parece salido de una película futurista, la moto fue uno de los focos principales del stand de Honda en Pekín, decorado con colores vibrantes y un enfoque claramente juvenil.
Visualmente, esta naked impresiona por su diseño compacto y musculoso, dominado por un falso depósito voluminoso y un carenado frontal translúcido que recuerda vagamente al estilo café-racer, aunque reinterpretado con un enfoque moderno. El faro, integrado en la estructura, y las líneas rectas de la carrocería, es futurista.
Más allá de la estética, hay pistas que invitan a pensar en un rendimiento serio. Horquilla delantera invertida, doble disco de freno en la rueda delantera, basculante monobrazo y una postura de conducción que sugiere más ataque que paseo. Los manillares altos conservan el ADN naked. Es como si Honda quisiera recordarle al mundo que una moto eléctrica también puede hacerte sonreír, aunque sea a simple vista. Y probablemente es lo que buscan.
No es casualidad que muchos elementos recuerden al EV Urban Concept, pero aquí se nota la evolución. La moto tiene más presencia, más empaque, y parece preparada para algo más que moverse por ciudad. Tal vez sea una antesala de lo que Honda tiene preparado para el segmento de las eléctricas deportivas. Por ahora, la marca guarda silencio sobre cifras, autonomía o potencia. Pero la dirección está clara: esto no es solo una prueba de diseño. Es una promesa.
Honda ya ha anunciado que lanzará hasta 30 modelos eléctricos a nivel global antes de 2030. Este nuevo concepto, aún sin nombre, pero con mucha personalidad, podría convertirse en la piedra angular de su catálogo eléctrico de media y alta gama.
Por todo lo demás, es una incógnita.
Imágenes | Honda
