¿Crees que la Kawasaki Ninja H2 marcará un hito en la historia? La pregunta de la semana

Esta semana, con un poco más de perspectiva desde la presentación de la Kawasaki Ninja H2R en el salón Intermot de Colonia, queremos preguntaros si creéis que esa moto será un hito en la historia de la moto como lo fueron la Honda CB 750 Four o la Ducati 916 en su momento.

Porque no sólo se trata de una mecánica revolucionaria, sino de una estética que en Kawasaki llevan unos cuantos años desarrollando y que ahora parece haber explotado con este modelo recién presentado. Quizá sea demasiado pronto para hablar sin haber visto bien la versión de calle, pero como no nos podemos esperar más, ahí va la pregunta de esta semana.

¿Crees que la Kawasaki Ninja H2 marcará un hito en la historia?

De la pregunta del lunes pasado se desprende bien claro que a nadie le gustan las órdenes de equipo, aunque muchos entienden que los Mundiales son algo más que una competición deportiva y mezclan bastante negocio por parte de los patrocinadores y de las marcas. El más valorado de todos los comentarios es el de cítrico:

Pues te lo voy a responder de otra manera. A mi me dicen por radio / pizarra que mi compañero tiene que pasar delante y le digo que si, que corra mas que yo y entonces ira delante. Viéndolo desde la otra perspectiva, si yo soy un buen piloto, no quiero que me dejen pasar, quiero pasar porque yo soy mejor y mas rápido que el que llevo delante.

Por si no había quedado claro, es un NO.

Aunque christian0721 pone el dedo en la llaga:

destruyen la competición y afean el espectáculo. pero ¿como le explicas eso a los que ponen el dinero??

Todo un dilema, que nos mete en un callejón sin salida, porque si los patrocinadores no están contentos no hay carreras y sin carreras no hay campeones ni órdenes de equipo. Quizá deberían ponernos una venda en los ojos como hacen en otras competiciones y avisar a los pilotos de que tienen que cumplir la orden "multi 21" sin rechistar.

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